KTR彈性體現(xiàn)貨多多

KTR彈性體：
KTR ROTEX標準型梅花型彈性聯(lián)軸器,ROTEX標準型聯(lián)軸器,ROTEX標準型梅花型聯(lián)軸器
ROTEX彈性體的正常工作溫度為-50℃～+120℃。允許的瞬時溫度為150℃。ROTEX彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A。若需傳遞更高扭矩，可選用硬度為95/98 ShoreA和64 Shore D-F的彈性體。
彈性體耐磨、抗油、抗臭氧、抗老化，其耐水解性適合熱帶氣候地區(qū)。
由于具有良好的內部緩沖，能保護傳動不受過載的影響。

KTR彈性體作用可以吸收和降低柴油機輸出轉矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言，可以減少變動轉矩時對齒輪面敲擊，延長齒輪使用壽命。2、能補償軸線偏移，它不僅在扭轉方面有高彈性而且在軸向，徑向和角向也是具有彈性，安裝時較輕易對中，能補償安裝后船體，機座變形而產(chǎn)生的誤差，保證柴油機和軸系的正常運轉。3、具有較高彈性（低剛度，大柔度），承受公稱扭矩時轉角為10度，轉矩時為25度，可以降低軸系固有振動頻率，改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性，使柴油機在需用轉速范圍內不出現(xiàn)危險的共振轉速。4、具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動振幅，降低軸段扭振應力

92 Shore-A (T-PUR?) DZ 92 Shore-A (T-PUR?)
92 Shore-A黃顏色
98 Shore-A (T-PUR?) 1) DZ 98 Shore-A (T-PUR?)性能：
––大幅度延長工作壽命
––很好的耐高溫特性
––更好的振動阻尼特性
––高扭矩的傳遞,阻尼適中
––推薦軸套材料:鋼,GJL和GJS
98 Shore-A 1)紅顏色
64 Shore-D (T-PUR?) DZ 64 Shore-D (T-PUR?)*
64 Shore-D少用

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