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車橋扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要組成:
車橋扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要由測量控制系統(tǒng)、試驗對象以及相關(guān)的輔助系統(tǒng)構(gòu)成。測量控制系統(tǒng)主要就是測功機，通過它來讀取發(fā)動機的動力輸出數(shù)值，同時通過測量控制系統(tǒng)來對發(fā)動機施加相應(yīng)的負荷，包括交變應(yīng)力、交變熱負荷等來模擬發(fā)動機在實際狀況下可能遇到的情況，從而檢驗其可靠性。
在進車橋的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗時，是沒有附帶水箱散熱器、油箱等部件的，所以就需要輔助系統(tǒng)來代替這些部件，使得可以進行完整的水循環(huán)、燃料系統(tǒng)的供應(yīng)等。
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