產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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收斂?jī)x 混凝土儀器 數(shù)顯混凝土含氣量測(cè)定儀 混凝土壓力泌水儀 混凝土振動(dòng)臺(tái) 混凝土滲透儀 混凝土彈性模量測(cè)定儀 硫磺錨固道釘抗拔儀 鋼筋拉拔儀 錨桿拉拔儀 混凝土切片機(jī) 砼電動(dòng)鉆孔取芯機(jī) 本田混凝土鉆孔取芯機(jī) 混凝土抗?jié)B儀 數(shù)顯砂漿滲透儀 混凝土含氣量測(cè)定儀 鐵路道釘抗拔儀 試驗(yàn)機(jī)系列 砂漿含氣量測(cè)定儀 補(bǔ)償混凝土收縮膨脹率測(cè)定儀 電動(dòng)振篩機(jī) 混凝土鉆孔取芯機(jī) 混凝土攪拌機(jī) 磁力振動(dòng)臺(tái) 全自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室 混凝土保護(hù)層測(cè)定儀 鋼筋打印機(jī) 混凝土磨平機(jī) 井蓋壓力試驗(yàn)機(jī) 混凝土維勃稠度儀 混凝土電通量快速測(cè)定儀 混凝土溫度測(cè)試儀 鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī) 游標(biāo)卡尺
LXBP-6型八輪路面平整度測(cè)定儀廠家
LXBP-6型八輪路面平整度儀是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
采用了zui*的ARM微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件,從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘,可顯示時(shí)間和日期,并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法,既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好、測(cè)試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護(hù)電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。在機(jī)械方面,在保證測(cè)試精度、測(cè)試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下,盡可能地減輕了儀器的重量,使儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其它同類(lèi)測(cè)量?jī)x器比較,不*具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定*等優(yōu)點(diǎn),而且操作簡(jiǎn)單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù),同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國(guó)標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ02-86)交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器。
二、LXBP-6型八輪路面平整度測(cè)定儀廠家主要技術(shù)性能
(一)檢測(cè)功能及精度
1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm, 同一條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2 mm。
2、由人工送數(shù),可自動(dòng)打印測(cè)試日期( 年 月 日)及被測(cè)路段編號(hào)(道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距)每打印一次,小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一或減一。
3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)量路段的單向累計(jì)值H(單位:mm)。
4、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S(單位:cm2)。
5、自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值L(單位:m),誤差小于是1%。
6、自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)(K 、K-),超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定,獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠:限制在1-15范圍內(nèi)(mm)。
7、可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值v(單位:km/h)。
(二)牽引方式及檢測(cè)速度
可人力或機(jī)動(dòng)車(chē)牽引,zui小轉(zhuǎn)彎半徑5 m,檢測(cè)速度宜為6-8 km/h,zui大測(cè)速不超過(guò)12km/h。非檢測(cè)情況(機(jī)架縮短,測(cè)量輪懸起)下?tīng)恳俣龋?5 km/h)。
(三) 工作環(huán)境溫度:-10℃-— 60℃。
(四) 電源及功耗:膠體免維修電池,12V7.2AH。
LXBP-6型平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi),有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接,可隨時(shí)拆裝。
(一)機(jī)械結(jié)構(gòu)(見(jiàn)下圖)
機(jī)械部分由下列部分組成;
1、牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,通過(guò)螺母與前橋相連。
2、前橋。
3、車(chē)輪:由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車(chē)輪通過(guò)前后架構(gòu)成。
4、位移傳感器:調(diào)頻電感式位移測(cè)量系統(tǒng)。
5、鎖止機(jī)構(gòu)。
6、主架:包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。
7、測(cè)量輪:由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
8、后橋。
9、輪架。
(二)電氣結(jié)構(gòu)
本儀器是采用*的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器,使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快,從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。
1、顯示模塊是128*64液晶顯示,此液晶功耗更低待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。
2、按鍵功能:
“菜單"鍵:設(shè)置儀器參數(shù)和查看數(shù)據(jù)信息。
“返回/清零"鍵:退出系統(tǒng)參數(shù)和位移傳感器清零。
“確認(rèn)/打印"鍵:確認(rèn)設(shè)置的數(shù)據(jù)和打印數(shù)據(jù)信息。
“向上"鍵:數(shù)據(jù)加一。
“向下"鍵:數(shù)據(jù)減一。
“向左"鍵:向左移位設(shè)置參數(shù)。
“向右"鍵:向右移位設(shè)置參數(shù)。
“啟動(dòng)"鍵:開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)和結(jié)束實(shí)驗(yàn)。
“查詢(xún)"鍵:查詢(xún)存儲(chǔ)卡里面的數(shù)據(jù)。
“開(kāi)機(jī)"鍵:打開(kāi)系統(tǒng)電源。
“關(guān)機(jī)"鍵:關(guān)閉系統(tǒng)電源。
2、打印機(jī):本打印機(jī)位熱敏打印機(jī)。
3、RS232:該端口為通信端口和充電端口。
4、存儲(chǔ)卡:該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK"檔為系統(tǒng)運(yùn)行,撥到另一端為系統(tǒng)升級(jí)所用。
5、傳感器:該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
6、電源:該處為系統(tǒng)的總開(kāi)關(guān)。儀器不使用時(shí),建議撥在關(guān)閉的位置。
四、LXBP-6型八輪路面平整度測(cè)定儀廠家操作方法
(一)測(cè)試車(chē)使用準(zhǔn)備
1、儀器測(cè)試車(chē)具有兩種狀態(tài),一是存放運(yùn)輸狀態(tài),一是測(cè)量檢測(cè)狀態(tài)。運(yùn)輸時(shí),取下固定螺栓,將前伸縮方管及后架向中間縮進(jìn),再用螺栓固定,將測(cè)量輪懸起,脫開(kāi)所有插頭。測(cè)試檢測(cè)狀態(tài)時(shí),取下固定螺栓,機(jī)架伸長(zhǎng)就位,再用螺栓固定并放下測(cè)量輪使其緊貼地面。是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
2、安裝打印紙,注意打印紙的正反面。
3、接好各電纜線,連接電纜時(shí)要注意方向。
(二)使用步驟
1) 參數(shù)說(shuō)明
若參數(shù)不正確則對(duì)測(cè)試結(jié)果有影響,因此*先必須正確設(shè)置參數(shù),選擇菜單下功能1.Para,按[輸入]鍵確認(rèn)。
顯示格式:R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0頁(yè)
表示道路號(hào)、里程號(hào)、起始樁號(hào)、路幅號(hào)、*限超差值、采樣間隔(5cm×2=10 cm)、樁號(hào)遞增或遞減設(shè)定。
路幅號(hào)由人工設(shè)定,設(shè)置范圍從第0—9幅路。
*限超差值由人工設(shè)定,設(shè)置范圍從00—99mm。
采樣間隔N01表示每5 cm采次樣,N02表示每10 cm采次樣,依次類(lèi)推可輸入不
同采樣間隔,獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠:一般情況下,按規(guī)范設(shè)置N02即每10 cm采次樣即可。
在測(cè)量過(guò)程中如樁號(hào)是遞增則設(shè)定為X0,如樁號(hào)是遞減則設(shè)定為X1。
2)清除位移傳感器
在靜態(tài)檢測(cè)時(shí)位移傳感器清零操作:按一下“清零"鍵,位移傳感器顯示清零。
3)開(kāi)始檢測(cè)
以上三個(gè)步驟做完之后則可進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)狀態(tài)時(shí)無(wú)須對(duì)位移傳感器單獨(dú)清零。按[啟動(dòng)]鍵則開(kāi)始工作,位移傳感器將自動(dòng)清零,屏幕右上角有實(shí)時(shí)顯示采樣點(diǎn)個(gè)數(shù),當(dāng)采滿100m時(shí),設(shè)置的樁號(hào)及里程號(hào)自動(dòng)累加或遞減,同時(shí)計(jì)算結(jié)果也顯示出來(lái)。
R107——K1000——M100——F1——0001
1.02 0.98 V=12
K 005 K-004 *0.88
H 029 H-012 S=041
12:30:10 05mm
表示:瞬時(shí)值 平均值 行車(chē)速度
正超差 負(fù)超差
平整度標(biāo)準(zhǔn)差
正向累積值 負(fù)向累積值 累積面積
時(shí):分:秒鐘 超差范圍
平均值是該段路的平整度(高、低差)算術(shù)平均值
(三)使用注意事項(xiàng)
1、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)向、停放及其它非測(cè)量狀態(tài)必須將測(cè)量輪懸起,避免不必要的磨損與沖撞。是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
2、測(cè)試速度必須保持在10 km/h以?xún)?nèi)。路面情況不好,測(cè)速應(yīng)相應(yīng)減慢,以免機(jī)架顛簸太大影響測(cè)量精度。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸應(yīng)將測(cè)試儀器裝在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi),短距離運(yùn)輸,可直接用機(jī)動(dòng)車(chē)牽引,獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠:但速度應(yīng)小于25 km/h為宜,以避免速度過(guò)大,振動(dòng)大損壞機(jī)件。
3、控制儀交貨時(shí)已經(jīng)調(diào)試好,用戶(hù)不得打開(kāi)控制儀面板,更不能隨便更換元件、焊線,以免損壞儀器,否則我廠不予修理,如線路故障請(qǐng)與本廠。:五、維護(hù)及保養(yǎng)
1、儀器采用內(nèi)部充電電池供電,充滿電后可連續(xù)使用20小時(shí)以上(若關(guān)掉背景光則可延長(zhǎng)使用時(shí)間)。
2、每次使用之前,應(yīng)充滿電(一般充電十個(gè)小時(shí)左右)。
3、儀器長(zhǎng)期不使用,則每2-3個(gè)月應(yīng)充電一次,確保電池不損壞。
4、平整度儀是精密電子儀器,如傳感器、儀表、打印機(jī)等部件,切勿淋雨、受潮,不用時(shí)要妥善保管,獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠:定期通電,以免損壞。是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
5、機(jī)架上軸承和運(yùn)動(dòng)部分要經(jīng)常加油潤(rùn)滑,防止生銹磨損。使用前后應(yīng)檢查連接螺栓是否緊固。在長(zhǎng)途運(yùn)輸后尤其要認(rèn)真檢查。
6、測(cè)量輪的磨損會(huì)影響測(cè)量的精度,因此行駛足夠里程后,要檢查其直徑及時(shí)更換。另外測(cè)量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Ф127.40mm。
7、儀器電纜線在使用時(shí),因使用不當(dāng)容易發(fā)生斷路現(xiàn)象,此時(shí)可用萬(wàn)用表檢查連線的通斷,電纜連線的接線位置圖見(jiàn)附頁(yè),排除故障時(shí),斷線一定要用焊接牢靠,各線間不要接觸,以免影響儀器的使用。
使用前與使用完后位移傳感器測(cè)桿須擦拭干凈。