EMG CPC光源發(fā)生器的原理

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伺服控制器和伺服驅動器的區(qū)別

一、伺服驅動器又稱為“伺服控制器"、“伺服放大器"，是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統的一部分，主要應用于高精度的定位系統。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機進行控制，實現高精度的傳動系統定位。

二、目前主流的伺服驅動器均采用數字信號處理器(DSP)作為控制核心，可以實現比較復雜的控制算法，實現數字化、網絡化和智能化；功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設計的驅動電路，IPM內部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路，在主回路中還加入軟啟動電路以減小啟動過程對驅動器的沖擊；功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流，得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。

伺服電機控制器

伺服電機控制器是數控系統及其他相關機械控制領域的關鍵器件，一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制，實現高精度的傳動系統定位。 伺服控制相關技術已經成為關系國家裝備技術水平的重要參考

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伺服、驅動器、放大器、控制器的區(qū)別

沒有區(qū)別，是同一種東西的不同叫法。伺服驅動器（servo drives）又稱為“伺服控制器"、“伺服放大器"。驅動器這個叫法更為專業(yè)。

伺服驅動器是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統的一部分，主要應用于高精度的定位系統。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機進行控制，實現高精度的傳動系統定位，目前是傳動技術的產品。

擴展資料：

伺服驅動器的工作原理：

目前主流的伺服驅動器均采用數字信號處理器（DSP）作為控制核心，可以實現比較復雜的控制算法，實現數字化、網絡化和智能化。

功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設計的驅動電路,IPM內部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。

功率驅動單元的整個過程可以簡單的說是AC-DC-AC的過程。整流單元（AC-DC）主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。

伺服放大器，正常指的是電器電路板 上的那個驅動電路 “伺服控制器"和“伺服驅動器"是同一個東西. 驅動器這個說法更為專業(yè),更不容易混淆概念. 因為與此相應的還有步進電機驅動器. 我們做這個行業(yè)的基本上不會講“伺服控制器" 我們也會提到控制器這個說法,特指驅動器前端的控制系統,比如PLC,單片機,或者計算機的運動控制卡等等.象你說的,所謂發(fā)脈沖給驅動器,驅動器再來驅動電機的運動. 要強調的一點是,對于伺服電機而言,并不是所有都進行位置控制的,還有速度控制的.也是說,控制器不一定是發(fā)脈沖給驅動器,也可以提供模擬量,甚至可以通過串行通訊來控制驅動器.

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