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技術(shù)文章
DEF-A稱重傳感器使用范圍
點(diǎn)擊次數(shù)：2064 發(fā)布時間：2014-4-9
DEF-A稱重傳感器采用剪應(yīng)力測量方式，可承受拉、壓力。輸出對稱性好，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，高精度、穩(wěn)定性好。 可用于制造吊鉤秤、料斗秤，機(jī)電結(jié)合秤等衡器。
稱重傳感器在今天的發(fā)展經(jīng)常使用，市場銷售額占了衡器行業(yè)的大多數(shù)。DEF-A稱重傳感器的技術(shù)調(diào)試簡單、、精密度高，適應(yīng)在稱重技術(shù)進(jìn)入主流領(lǐng)域領(lǐng)域的優(yōu)勢能力。
DEF-A稱重傳感器的數(shù)字稱重技術(shù)，有一個很大的區(qū)別與傳統(tǒng)的模擬構(gòu)成的卡車，接口數(shù)字汽車衡儀（或計算機(jī)）和傳感器是數(shù)字通信接口（通常為RS485通訊），該接口為普通的模擬儀表和傳感器的卡車屬于模擬接口。
由于接收到的數(shù)字式汽車數(shù)字信號，調(diào)整儀器的角度差直接處理通過軟件而不是模擬卡車以調(diào)節(jié)電位器在接線盒中，以達(dá)到調(diào)整的角度差的目的。這些明顯的差異都決定DEF-A稱重傳感器，有許多優(yōu)于模擬式汽車衡安裝地點(diǎn)，安裝更方便、快速，使用過程中更便利。雙剪切梁式； 合金鋼材質(zhì)；高精度；表層鍍鎳防腐處理；適用于汽車衡、軌道衡和料斗秤等。