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　　近幾年在汽車銷售上有著突飛猛進(jìn)的表現(xiàn)。隨之而來的是對其質(zhì)量方面的需求在逐步加大,相對突出的是對汽車外觀以及汽車內(nèi)飾、汽車零部件的顏色匹配問題。相關(guān)顏色管理標(biāo)準(zhǔn)的提高就非常有必要了。相關(guān)的顏色檢驗(yàn)檢測和顏色調(diào)配問題就已經(jīng)迫在眉睫了。所以,隨之誕生的一系列與色彩相關(guān)的儀器,解決了現(xiàn)階段對于色彩管理方面的空白。

　　愛色麗色差儀的應(yīng)用可貫穿產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的全過程：從原材料檢驗(yàn)、生產(chǎn)質(zhì)檢到產(chǎn)品的色彩檢驗(yàn)，可提供覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的、高效、準(zhǔn)確、便捷的色彩檢測，從而確保不同材質(zhì)原料的色彩統(tǒng)一性；控制原料供應(yīng)商的執(zhí)行顏色質(zhì)量穩(wěn)定性，減少實(shí)驗(yàn)室小批量和生產(chǎn)大批量以及不同批次的顏色變化，很大程度上避免了由于產(chǎn)品形狀、表明紋理、原材料色差及質(zhì)檢人員的主觀判斷而引起的顏色差異。從而滿足原材料供應(yīng)商、加工及制造商以及產(chǎn)品對于顏色的高效控制管理。

　　各種波長的光將以不同的程度而色散。白光被色散為紫外波段、可見波段的和紅外波段范圍的各種波長的光，通過透鏡時(shí)所成的像便帶有彩色邊緣，即為色差。光學(xué)系統(tǒng)的實(shí)際成像與理想成像的差別，統(tǒng)稱為像差。色差是像差中的一種，是因透射材料的透射率隨波長不同而不同造成的，故只有對多色光才顯現(xiàn)出來。用不同的玻璃材料制成的凹凸鏡組合可以消除色差。定量表示的色知覺差異。從明度、色調(diào)和彩度這三種顏色屬性的差異來表示。明度差表示深淺的差異，色調(diào)差表示色相的差異（即偏紅或偏藍(lán)等），彩度差表示鮮艷度的差異。色差的評定在工業(yè)和商業(yè)中非常重要。

　　愛色麗色差儀在一定程度上解決了汽車涂裝在金屬涂料顏色控制所遇到的問題。其應(yīng)用范圍可測量汽車車身金屬或珠光顏色,測量汽車保險(xiǎn)杠及其他裝配件的金屬或珠光顏色,測量汽車輪轂鋁粉效果等。并且還能與色彩控制軟件的配合使用,能夠滿足校驗(yàn)汽車涂裝組件金屬,珠光和特別效果涂料顏色不同角度的變化。其存儲功能方便生成車間操作,并與色彩控制軟件配合做數(shù)據(jù)分析。還可以與配色軟件結(jié)合滿足生產(chǎn)商對涂料配色方面的要求。