99超碰中文字幕在线观看-天天干天天日天天舔婷婷-我看操逼的好看的女人的-日本一二三四五区日韩精品

德國MOTCOM軸承監(jiān)測系統(tǒng)BCom簡介
軸承間隙內(nèi)的金屬顆粒物、過高油溫等可能導致軸承損壞。
故障結果是滑動部件之間的油膜破裂。潤滑膜破裂后，不同金屬合金之間的摩擦將產(chǎn)生熱電電壓。
BeCOMS® | BCom 系統(tǒng)利用該熱電電壓（塞貝克）效應監(jiān)測發(fā)動機/機器、軸承和滑動表面的狀況，從而提前發(fā)現(xiàn)故障。這樣可以阻止大規(guī)模部件損壞，以及因此造成的長時間停機和昂貴維修費用。

德國MOTCOM軸承監(jiān)測系統(tǒng)BCom功能說明
BCom 系統(tǒng)是在線狀況監(jiān)測系統(tǒng)，用于測量和分析熱電電壓以及旋轉軸角位置。
安裝在柴油或汽油發(fā)動機上的 BCom 系統(tǒng)測量并評估曲軸和軸承殼之間的熱電電壓，指示危險變化。
系統(tǒng)主要部件包括滑動環(huán)編碼器 (SRE)、評估儀和專門設計的數(shù)據(jù)記錄儀軟件。

德國MOTCOM軸承監(jiān)測系統(tǒng)BCom的滑動環(huán)編碼器 (SRE)
滑動環(huán)編碼器 (SRE) 包含專門設計的傳感器裝置，帶有冗余碳刷，用于確保故障操作。該裝置接收曲軸發(fā)動機系統(tǒng)的熱電壓信號。

SRE 還配備增量編碼器，用于將測量的信號與

旋轉曲軸的位置相關。 SRE安裝在曲軸自由端蓋上。SRE 的旋轉軸機械連接曲軸的自由端，通常帶有減震器