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技術(shù)文章

SMC油霧器故障維修方法,SMC油霧器工作原理

點擊次數(shù):1800 發(fā)布時間:2018-1-23

SMC油霧器故障維修方法,SMC油霧器工作原理
SMC油霧器是給氣動設(shè)備進(jìn)行潤滑的一種元件,在日常使用的時候會遇到很多的問題,如不滴油,耗油多,油杯漏氣等,下面將詳細(xì)介紹油霧器這些故障的原因以及解決對策。

    1.SMC油霧器耗油快

    SMC油霧器耗油快主要的原因有2點,其一是節(jié)流閥打開的角度太,其二,節(jié)流閥已經(jīng)損壞失效,首先根據(jù)具體情況進(jìn)行逐一解決,節(jié)流閥角度過大則直接打開到適合的角度即可,如果是損壞的話,就需要更換新的節(jié)流閥。

    2.SMC油霧器油杯的安裝位置出現(xiàn)漏氣

    首先的話需檢查油杯與油霧器連接時緊固環(huán)否擰緊,如果擰緊則檢查是否為油杯皮和O型圈損壞。緊固環(huán)松動漏氣直接擰緊,其他損壞的,更換即可。

    3.油SMC油霧器出現(xiàn)不滴油或者滴油太慢

    SMC油霧器不滴油或者滴油太小,原因有4點,其一,節(jié)流閥處于關(guān)閉狀態(tài),或打開的角度太小,那么打開適合的角度就行。其二,油霧器的進(jìn)出口裝反,解決辦法很簡單,按照說明正確安裝就可。其三,油霧器的油道被阻塞,導(dǎo)油管濾芯阻塞和單向閥處阻塞以及滴下管阻塞等,此時需要關(guān)閉開關(guān),停止給油器的工作,進(jìn)行拆卸檢查并且清洗干凈。其四,由于壓縮的空氣流量比較小,壓差過小,形成不了油滴,此時就需要根據(jù)使用場景和zui小油滴流量重新進(jìn)行選配
SMC油霧器安裝在空氣濾清器和減壓閥上,入口和出口方向不得反應(yīng),以免損失油霧功能,安裝時不能傾斜,以免油滴粘附在油滴上,見油滴。

    油霧必須及時補油,以確保油面位于油霧的上下限之間。加油站油技術(shù)不能停止填充油,擰下機(jī)油加注口,油杯油壓力降為常壓,潤滑油灌裝。填油重新擰緊插頭可完成。

    調(diào)整節(jié)流閥(順時針滴油量減少,逆時針的滴油量的增加),12滴每分鐘使油滴速度控制,注意調(diào)整滴油量必須在供氣條件調(diào)整。規(guī)定必須手動調(diào)節(jié),嚴(yán)禁使用工具。

    金屬外殼定期檢查油霧,油杯,杯是否完好,取決于油窗是否有裂縫和污染。定期使用中性清潔劑清洗油霧。

    SMC油霧器通過視油器滴下的油量中只有5%-10%隨氣流輸出。在用油量調(diào)節(jié)針閥來調(diào)整滴油量時,應(yīng)調(diào)節(jié)到供油量的10-20倍。

    三聯(lián)件的固定節(jié)流式微霧型SMC油霧器的工作原理壓縮空氣從輸入口進(jìn)入三聯(lián)件的微霧型油霧器后分為三路,一路進(jìn)入噴霧套6,經(jīng)噴口a(環(huán)形間隙)及接頭8上的斜孔進(jìn)入油杯8的上腔,使大小油杯的油面受壓。

    第二路通過接頭8中的細(xì)長孔和輸氣小管10,將油杯中的油經(jīng)導(dǎo)油管9不斷地注入小油杯12中,以使小油杯中一直充滿油。從吸油管11通過單向閥13和套管14的環(huán)形孔進(jìn)入視油器2中,經(jīng)油量調(diào)節(jié)針閥1調(diào)節(jié)滴入噴嘴5中的油量。借助節(jié)流口SMC油霧器的高速氣流將油帶出進(jìn)行一次霧化。經(jīng)過一次霧化后的油霧流入油杯的上腔,其中顆粒較大的油粒子重新沉積到杯中的油液中去,而小微粒的霧化油懸浮在上腔。

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