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頻率過高或過低對柴油發(fā)電機組的影響
頻率過高或過低對柴油發(fā)電機組的影響
有不少客戶在談到柴油發(fā)電機組的頻率時，會認為：頻率越高越好，卻也會發(fā)現(xiàn)經過長期使用后發(fā)電機組出現(xiàn)損壞。伊藤發(fā)電機公司這里提醒大家，頻率過高或過低都對柴油發(fā)電機組產生影響，下面就和大家分析分析。
當頻率增高時，主要是受轉動機械強度限制，頻率高，電機的轉速高，而轉速高，轉子上的離心力就增大，這就易使轉子的某些部件損壞。
當頻率降低時，會出現(xiàn)以下問題：
（1） 頻率降低引起轉子的轉速降低，使兩端風扇鼓進的風量降低，使發(fā)電機冷卻條件變壞，各部分溫度升高。
（2） 頻率低，致使轉子線圈的溫度增加，否則就得降低出力。
（3） 頻率低還可能引起汽機斷葉片。
（4） 頻率降低時，為了使端電壓保持不變，就得增加磁通，這就容易使定子鐵芯飽和，磁通逸出，使機座的某些結構部件產生局部高溫，有的部位甚至冒火星。
（5） 頻率低時，廠用電動機的轉速降低，致使出力下降，也對用戶用電的安全、產品質量、效率等都有不良的影響。
（6） 頻率低，電壓也低，這是因為感應電勢的大小與轉速有關的緣故，同時發(fā)電機的轉速低還使同軸勵磁機的輸出減少，影響無功的輸出。
可見，頻率太高或太低都會對柴油發(fā)電機組產生影響，因此在使用時要將頻率控制在合適的范圍內，柴油發(fā)電機組的頻率zui高不應過52.5HZ，即出額定值的5%。一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組頻率出現(xiàn)異常，操作人員就要及時采取措施。
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