應(yīng)急用5千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)
應(yīng)急用5千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)
強(qiáng)力冷態(tài)拖車啟動。柴油發(fā)電機(jī)在冷車狀態(tài)下、機(jī)油粘度較高的情況下強(qiáng)行拖車起動,會加劇柴油機(jī)各運(yùn)動件之間的磨損,從而降低柴油機(jī)的使用壽命。進(jìn)氣管處引火起動。如果在柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管處引火起動,會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸,易造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。
長時(shí)間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器。電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續(xù)使用的時(shí)間不可過1min,火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時(shí)間要控制在30s以內(nèi)。
5KW電啟動汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT6500DCE-2 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220V | |
額定功率 | 5KW | |
功率 | 5.5KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電流 | 23A | |
相數(shù) | 單相 | |
噪音水平(7M) | 70 | |
起動方式 | 手/電啟動 | |
油箱容積 | 25L | |
凈重(KG) | 88 | |
發(fā)動機(jī)型號 | EM390 | |
發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程 | |
發(fā)動機(jī)功率 | 9.5KW | |
絕緣等級 | F級 | |
排量 | 420CC | |
燃料型號 | 90#無鉛汽油 | |
機(jī)油容積 | 1.1L | |
燃料 | 90#無鉛汽油 | |
耗油量 | 540G/H | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs | |
尺寸(mm) | 803*528*573 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
發(fā)電機(jī)過載,使負(fù)載電流、電壓不過額定值。
負(fù)載功率因數(shù)太低,調(diào)整負(fù)載,使勵(lì)磁電流不過額定值。
轉(zhuǎn)速太低,調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。
發(fā)電機(jī)某繞組有部分短路,找出短路,糾正或更換線圈。
通風(fēng)道阻塞,排除阻礙物,拆開電機(jī),*吹清各風(fēng)道。
直接將機(jī)油加入氣缸。將機(jī)油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于發(fā)電機(jī)冷機(jī)起動,但機(jī)油不能*燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。此外,還會加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率下降,使起動更加困難,所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。
直接將汽油灌入進(jìn)氣管。汽油的燃點(diǎn)較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管,會使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還可發(fā)生柴油機(jī)反轉(zhuǎn)。