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進(jìn)口柴油機(jī)消防泵高壓
進(jìn)口柴油機(jī)消防泵高壓
油箱使用一段時(shí)間后，箱底就會(huì)沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應(yīng)定期清除或凈化。否則會(huì)對(duì)柱塞和噴油頭的正常工作帶來(lái)較大影響，易造成供油時(shí)間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等，致使增加油耗，功率下降。
及時(shí)清除積炭
柴油機(jī)在工作中，由于燃燒過(guò)程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)清理會(huì)增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，一般情況下，4-6個(gè)月清除一次。
根據(jù)所設(shè)計(jì)的控制器，本文給出了其硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)方法及過(guò)程，硬件設(shè)計(jì)包括：控制器模塊、轉(zhuǎn)速測(cè)量模塊、執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)模塊、數(shù)碼顯示模塊、電源模塊、電流測(cè)量模塊等。軟件設(shè)計(jì)主要包括控制策略計(jì)算模塊、怠速模塊、啟動(dòng)模塊、停機(jī)模塊、負(fù)載電流測(cè)量模塊、轉(zhuǎn)速測(cè)量模塊、顯示模塊等。將所設(shè)計(jì)的數(shù)字電子調(diào)速器安裝在重慶縉龍公司的2.0GF汽油發(fā)電機(jī)上進(jìn)行了配機(jī)實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明，數(shù)字電子調(diào)速器較原來(lái)的機(jī)械調(diào)速器具有更好的穩(wěn)態(tài)性能和動(dòng)態(tài)調(diào)速性能，并具有很好的節(jié)能效果。
| 3寸柴油機(jī)水泵 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT30DPE-2 | |
| 口徑 | 80 | |
| 揚(yáng)程 | 25 | |
| 凈重 | 52 | |
| 吸程 | 8 | |
| 流量 | 50 | |
| 動(dòng)力形式 | HR178 | |
| 轉(zhuǎn)速 | 3600 | |
| 形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 排量 | 296 | |
| 缸徑*行程 | 78*62 | |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電啟動(dòng) | |
| 油箱容積 | 3.5 | |
| 選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
| 外形尺寸 | 558*410*650 | |
| 20FT | 140 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 重量 | 84kg | |
