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伊藤柴油發(fā)電機(jī)常見的故障及排除方法

1）不發(fā)電 

1.失去剩磁                 1.進(jìn)行充磁 

2.磁場(chǎng)線路短路              2.修理 

3.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速太低             3.調(diào)整轉(zhuǎn)速,保持額定值 

4.硅整流二極管損壞            4.檢查更換整流二極管 

5.接線頭松動(dòng)或控制屏接觸不良      5.將線頭擰緊 

6.保險(xiǎn)絲熔斷                 6.更換 

7.三次諧波繞組開路,短路         7.修理 

8.磁場(chǎng)變阻器回路,開路           8.修理 

2）電壓不正常 

1.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低 1.調(diào)整為定值 

2.硅整流二極管損壞 2.更換 

3.電刷接觸不良 3.清潔集電環(huán)表面,有00號(hào)沙布磨電刷表面,加強(qiáng)電刷彈簧壓力 

4.電壓表不準(zhǔn) 4.檢查電表或更換 

5.外線路短路 5.排除 

6.熔斷絲熔斷 6.更換 

3）發(fā)電機(jī)過(guò)熱 

1.過(guò)栽三相電流不平衡 1.隨時(shí)注意電流讀數(shù),即時(shí)調(diào)整三相負(fù)栽 

2.磁場(chǎng)線圈短路 2.檢查或更換 

3.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低 3.提高轉(zhuǎn)速至額定值 

4.通風(fēng)道阻塞或風(fēng)扇損壞 4.吹凈內(nèi)部,疏通風(fēng)道,檢修風(fēng)扇 

4）電壓差 

1.輸送線路過(guò)遠(yuǎn)(電壓偏低) 1.調(diào)整手動(dòng)變阻器 

2.輸送線路過(guò)近(電壓偏高) 2.調(diào)整手動(dòng)變阻器 

5）起動(dòng)困難或不能起動(dòng) 

1.起動(dòng)馬達(dá)損壞 1.更換或修理起動(dòng)馬達(dá) 

2.蓄電池蓄電不足 2.對(duì)蓄電池充電,并充足 

3.缺燃油或燃油不足 3.添加燃油,打開開關(guān) 

4.燃油質(zhì)量不合要求或燃油內(nèi)有水 4.更換規(guī)定牌號(hào)燃油,排除積水 

5.供油泵提前角不對(duì) 5.按規(guī)定調(diào)整供油提前角 

6.空氣濾清器污堵 6.清洗干凈 

7.柴油機(jī)油溫過(guò)低 7.加熱水和對(duì)機(jī)油加溫 

8.長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 8.清除積碳,清洗噴油器 

6）突然停車 

1.燃油箱內(nèi)無(wú)油     添加燃油 

2.燃油中混有水分   查明原因,更換燃油 

3.噴油泵彈簧斷裂   更換彈簧 

4.調(diào)速器彈簧斷裂   更換調(diào)速?gòu)椈?nbsp;

5.活塞咬缸         更換活塞及有關(guān)零件 

6.連桿軸瓦,主軸瓦燒損   拆檢并更換有關(guān)零件 

7.定時(shí)齒輪或噴油泵定時(shí)機(jī)構(gòu)損壞   拆檢并更換有關(guān)零件