進(jìn)口廣角帶日膠，強(qiáng)勢上揚(yáng);美元兌日元曾兩次逼近100大關(guān)

　上周，好于預(yù)期的美國初請(qǐng)失業(yè)金數(shù)據(jù)和美聯(lián)儲(chǔ)官員的鷹派言論，成為壓倒日元的zui后一根稻草。美元兌日元4年來破百，“馬奇諾防線”攻破極大地鼓舞了市場做多人氣，打開了日元進(jìn)一步貶值的想象空間。上周五，日經(jīng)指數(shù)與橡膠 期貨聯(lián)袂大漲。其中日經(jīng)創(chuàng)出2008年以來新高，日膠主力合約則一度漲至297.1日元/千克，直逼300日元/千克整數(shù)大關(guān)。

　　自4月初日本央行宣布施行超級(jí)量化寬松政策后，美元兌日元曾兩次逼近100大關(guān)，不過zui終都無功而返。然而市場多頭并未就此氣餒，始終在等候逢低買入的機(jī)會(huì)。上周四，投資者終于迎來了破百的契機(jī)。美國初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)降至2008年1月以來zui低，暗示美聯(lián)儲(chǔ)在壓低失業(yè)率方面取得積極進(jìn)展。美國經(jīng)濟(jì)前景顯著好于日本，給予美元兌日元的上漲動(dòng)能，從外部打開了日元進(jìn)一步貶值的空間。

進(jìn)口廣角帶　　日元重獲貶值的預(yù)期不但會(huì)給日膠帶來貨幣溢價(jià)空間，同時(shí)也將刺激日本汽車企業(yè)在出口方面繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢。此外在本土內(nèi)銷方面，日本4月新車銷量也取得不錯(cuò)成績，同比增長達(dá)到2.0%，為8個(gè)月來增加。盡管目前產(chǎn)膠國正處于供應(yīng)高峰旺季，但中國新車市場復(fù)蘇強(qiáng)勁，重卡超預(yù)期同比增長給天膠供需端增添了正面推力。預(yù)計(jì)本周日膠在貨幣因素和略微好轉(zhuǎn)的供需面推動(dòng)下，有望在300日元/千克附近強(qiáng)勢運(yùn)行。