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洛儀科技新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)LES 2000系列概述

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)主要用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電機(jī)控制器性能和可靠性試驗(yàn)，整套系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)測(cè)量精度高，滿足實(shí)際試驗(yàn)驗(yàn)技術(shù)需要，具備技術(shù)*性、高準(zhǔn)確度、高可靠性、易維護(hù)、高安全等*性能。

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)車輛電機(jī)的使用要求，對(duì)整車電機(jī)控制器(VCU、 MCU)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能進(jìn)行測(cè)試，除以工控機(jī)繞過(guò)VCU直接控制MCU，以測(cè)試及驗(yàn)證MCU及電機(jī)的性能和邏輯外，主要將其作為-個(gè)整體測(cè)試。動(dòng)力模塊作為整車的動(dòng)力來(lái)源和制動(dòng)回饋，加載電機(jī)須實(shí)現(xiàn)恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速控制。整個(gè)測(cè)試臺(tái)架，須為動(dòng)力模塊構(gòu)建一一個(gè) 正常運(yùn)行的工作環(huán)境，主要分為整車控制器運(yùn)行所需的油門、制動(dòng)、檔位、SOC等等，有模擬信號(hào)，也有CAN信號(hào);另外就是道路和車速加載，用以驅(qū)動(dòng)時(shí)模擬地面摩擦，以及制動(dòng)能量回收時(shí)的車速。并提供準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)圖表及數(shù)據(jù)，測(cè)試電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力性能、效率特性及安全保護(hù)功能，以對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品性能做出評(píng)價(jià);并通過(guò)模擬車輛實(shí)際工況，進(jìn)行車輛電機(jī)控制策略的研究。進(jìn)行全功能電動(dòng)汽車變流器的電機(jī)控制性能測(cè)試，并可完成電機(jī)及電機(jī)控制器的加載試驗(yàn)及功能測(cè)試任務(wù)，本系統(tǒng)臺(tái)架主要測(cè)試新能源汽車電機(jī)電控綜合性能。

新能源汽車電機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用四象限變頻器對(duì)負(fù)載電機(jī)進(jìn)行精卻的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速控制。由于采用了DTC直接轉(zhuǎn)矩控制方式，變頻器能夠高速實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載電機(jī)的高動(dòng)態(tài)性能的轉(zhuǎn)矩輸出。PSG能量回饋模塊與變頻器配套使用，取代電阻制動(dòng)，回饋電網(wǎng)電能。轉(zhuǎn)速扭矩通過(guò)傳感器直接測(cè)量，功率分析儀檢測(cè)電壓、電流、頻率等參數(shù)，配套強(qiáng)大的測(cè)控軟件，完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)/曲線輸出，自動(dòng)檢測(cè)、顯示并完成數(shù)據(jù)處理、報(bào)表及各種曲線，全面分析電機(jī)的性能。

洛儀科技?新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)LES 2000系列特點(diǎn)

★ 全數(shù)字控制裝置
★ 測(cè)試精度高、響應(yīng)速度快
★ 人性化圖形化界面、功能全面
★ 高可靠性、高效節(jié)能、易維護(hù)
★ 模擬發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)功能
★ 四象限運(yùn)轉(zhuǎn)，正向加載/反向加載功能
★ 測(cè)試命令編輯，幫助用戶改善測(cè)試速度
★ 系統(tǒng)預(yù)設(shè)測(cè)試項(xiàng)目，可提高測(cè)試效率
★ 根據(jù)用戶需求，提供多樣化的硬件選擇
★ 恒扭矩(加載)/恒轉(zhuǎn)速(倒拖)兩種工作方式
★ 響應(yīng)速度快：適合路譜試驗(yàn)等動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)
★ 可以零扭矩和零轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，以完成對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械的無(wú)沖擊軟啟動(dòng)。
★ 具有過(guò)載、超速、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱、缺相、波動(dòng)等多種報(bào)警保護(hù)。