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testo紅外熱像儀在汽車(chē)零件制造中的應(yīng)用
testo紅外熱像儀在汽車(chē)零部件的生產(chǎn)領(lǐng)域中應(yīng)用由來(lái)已久，紅外熱像技術(shù)可以有效、高速、準(zhǔn)確的診斷出汽車(chē)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)等相關(guān)缺陷。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷：一般說(shuō)來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)都要經(jīng)過(guò)振動(dòng)和噪音測(cè)試來(lái)進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)的評(píng)估。但對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的某些細(xì)微缺陷,比如：微小的裂紋、細(xì)微的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)差別等，是很難通過(guò)以上兩種測(cè)試方式來(lái)進(jìn)行確切的診斷的。而紅外熱像技術(shù)則可以將細(xì)微的結(jié)構(gòu)缺陷反映為細(xì)微的溫度差別，從而達(dá)到其他設(shè)備達(dá)不到的診斷效果。
對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷：車(chē)輛的制動(dòng)診斷取決于很多因素，根據(jù)重量分布，車(chē)輛尺寸，車(chē)輛高度等情況，前制動(dòng)系統(tǒng)要擔(dān)負(fù)較大比例的制動(dòng)作用。使用testo紅外熱像儀對(duì)前后輪溫度進(jìn)行比較，一般來(lái)說(shuō)，前輪的溫度應(yīng)該高于后輪的溫度。如果兩個(gè)前輪（或者兩個(gè)后輪）的溫度也有差別，則可以判定制動(dòng)系統(tǒng)中存在油路不同的現(xiàn)象。
車(chē)身氣密性的診斷：汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的好壞對(duì)汽車(chē)至關(guān)重要，而車(chē)身的整體氣密性將直接影響到空調(diào)系統(tǒng)的工作效率。在進(jìn)行汽車(chē)測(cè)試時(shí)，打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)（運(yùn)行一段時(shí)間），在使用testo紅外熱像儀將整張熱圖都拍下來(lái)，如果汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃先銜接處發(fā)生泄漏，則可以看出此處溫度與外界溫度并不一樣，從而對(duì)汽車(chē)的整體氣密性提供準(zhǔn)確的評(píng)估和分析。
車(chē)窗加熱絲的檢測(cè)：加熱絲位于汽車(chē)后玻璃，其工作正常與否將直接影響到汽車(chē)再多霧天氣條件下的安全行駛。使用testo紅外熱像儀可以對(duì)整個(gè)加熱絲的分布做出全面迅速的診斷。
汽車(chē)排氣管的檢測(cè)：排氣管的溫度過(guò)高可以反應(yīng)出汽油的燃燒不夠充分，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的工作狀況做出間接的評(píng)估；如果管路溫度分布不均勻，則可以反應(yīng)出整個(gè)管路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷。
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