99超碰中文字幕在线观看-天天干天天日天天舔婷婷-我看操逼的好看的女人的-日本一二三四五区日韩精品

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

PARKER柱塞泵,PARKER電磁閥,rexroth換向閥,rexroth電磁閥

化工儀器網收藏該商鋪

14

聯(lián)系電話

13380188141

 QQ交談      小標 您所在位置:首頁 > 資料下載> 美國美特斯MTS氧傳感器的產品內容資料
產品搜索

請輸入產品關鍵字:

德國BOSCH-REXROTH博世力士樂

德國IFM易福門

德國HYDAC賀德克

意大利ATOS阿托斯

德國BURKERT寶德

美國派克漢尼汾parker

美國VICKERS威格士

德國FESTO費斯托

德國博恩斯坦bernstein中國*代理

德國HAWE哈威

德國TURCK圖爾克

德國P+F倍加福

德國SICK施克

德國海德漢HEIDENHAIN

美國NUMATICS

美國MAC

德國E+H恩格斯豪斯

美國MOOG穆格

德國PILZ皮爾茲

德國GSR

德國VESTER

美國GAST一級代理

美國VERSA廠價直銷

意大利OMAL歐瑪爾

美國MAXITROL中國總代理

其他品牌

聯(lián)系方式
地址:東莞市南城區(qū)旺南大廈1號樓1506
郵編:523087
聯(lián)系人:謝秋平
電話:0769-89775372
傳真:0769-89775278
手機:13380188141
留言:發(fā)送留言
個性化:www.aiding3.com
網址:www.aiding3.com/
商鋪:http://www.9av99.com/st251240/
資料下載

美國美特斯MTS氧傳感器的產品內容資料

最近更新時間:2020-11-27

提 供 商:東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司資料大?。?/span>249.9KB

文件類型:PDF 文件下載次數:56次

資料類型:未知文件瀏覽次數:57次

詳細介紹:

    我司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
    下面為大家介紹一下美國美特斯MTS氧傳感器的產品內容資料,詳情如下:
    美國美特斯MTS氧傳感器是*的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝美國美特斯MTS氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
    美國美特斯MTS氧傳感器具有一種特性,在理論空燃比(14.7:1)附近它輸出的電壓有突變。這種特性被用來檢測排氣中氧氣的濃度并反饋給電腦,以控制空燃比。當實際空燃比變高,在排氣中氧氣的濃度增加而氧傳感器把混合氣稀的狀態(tài)(小電動勢:O伏)通知ECU。當空燃比比理論空燃比低時,在排氣中氧氣的濃度降低,而氧傳感器的狀態(tài)(大電動勢:1伏)通知(ECU)電腦。
    美國美特斯MTS氧傳感器利用了Nernst原理。
其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管,它是一種固態(tài)電解質,兩側面分別燒結上多孔鉑(Pt)電極。在一定溫度下,由于兩側氧濃度不同,高濃度側(陶瓷管內側4)的氧分子被吸附在鉑電極上與電子(4e)結合形成氧離子O2-,使該電極帶正電,O2-離子通過電解質中的氧離子空位遷移到低氧濃度側(廢氣側),使該電極帶負電, 即產生電勢差。
當空燃比較低時(濃混合氣),廢氣中的氧較少,因此陶瓷管外側氧離子較少,形成1.0V左右的電動勢;
當空燃比等于14.7時,此時陶瓷管內外兩側產生的電動勢為0.4V~0.5V, 該電動勢為基準電動勢;
當空燃比較高時(稀混合氣),廢氣中氧含量較高,陶瓷管內外的氧離子濃度差較小,所以產生電動勢很低,接近為零。
    美國美特斯MTS氧傳感器是汽車上的標準配置,它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比,以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧傳感器廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制,它是目前佳的燃燒氣氛測量方式,具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優(yōu)點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩(wěn)定和提高產品質量,又可縮短生產周期,節(jié)約能源。
    美國美特斯MTS氧傳感器信號的雜波通常由以下原因引起:
A.缸的點火不良(各種不同的根本原因,點火系統(tǒng)造成的點火不良,氣缸壓力造成的點火不良真空泄漏和噴油嘴不平衡造成的點火不良);
B.系統(tǒng)設計,例如不同的進氣管通道長度等;
C.由于發(fā)動機和零部件老化造成的系統(tǒng)設計問題的擴大(由于氣缸壓力不平衡造成的不同的進氣管通道長度問題的擴大);
D.系統(tǒng)設計,例如不同的進氣管通道等。
    裝有排氣美國美特斯MTS氧傳感器的電控燃油噴射發(fā)動機,如果在運轉中出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣超標等故障而供油、點火裝置又無其他故障,那么極有可能是氧傳感器及相關線路出了問題。
大多數發(fā)動機的電控系統(tǒng)都有自檢功能,當美國美特斯MTS氧傳感器或相關部位發(fā)生故障時,電腦會自動記下故障內容,維修人員只需用專門的解碼讀出故障代碼即可發(fā)現(xiàn)問題所在。但如果沒有設備怎么辦呢?這里有幾個方法可以很快檢查出氧傳感器的好壞。
如果懷疑怠速不穩(wěn)或加速不良等故障是美國美特斯MTS氧傳感器引起的,檢修時只需拔下氧傳感器接頭,如果發(fā)動機的故障消失,則說明氧傳感器已經損壞,必須更換,如果發(fā)動機故障依舊,那么還要從其他地方找原因。
利用高阻抗的電壓表也可以檢查出氧傳感器的好壞。把電壓表并聯(lián)在氧傳感器的輸出端,正常情況下,電壓應在0-1V之間變化,中值在500mV左右,如果輸出電壓長時間保持某一數值而無變化,則表明氧傳感器已經損壞。
實際上,美國美特斯MTS氧傳感器是一個相當耐用的部件,只要燃油質量過關,它可以使用3年或更長的時間。氧傳感器的非正常損壞大多是由于燃油中含鉛量超標造成的。這一點,駕駛裝有三元催化裝置汽車的司機務必要加以重視.
    美國美特斯MTS氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加,發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此,必須及時地排除故障或更換。

[ 打印 ] [ 返回頂部 ] [ 關閉

| 商鋪首頁 | 公司檔案 | 產品展示 | 供應信息 | 公司動態(tài) | 詢價留言 | 聯(lián)系我們 | 會員管理 |
化工儀器網 設計制作,未經允許翻錄必究.Copyright(C) http://www.9av99.com, All rights reserved.
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業(yè)負責,化工儀器網對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。
二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機站
石台县| 隆回县| 同江市| 马边| 东丽区| 高邑县| 双流县| 黑龙江省| 遵化市| 中牟县| 宾川县| 运城市| 漠河县| 祁阳县| 鹤峰县| 阜新| 宣武区| 静安区| 集贤县| 津南区| 高雄县| 尚义县| 安新县| 南汇区| 宜兴市| 湾仔区| 龙州县| 延津县| 阿拉善左旗| 临猗县| 河西区| 沅陵县| 新绛县| 马公市| 荣成市| 康马县| 襄汾县| 鹤峰县| 石河子市| 广东省| 谢通门县|