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力士樂ZDRE型比例閥技術(shù)資料
最近更新時間:2015-6-10
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力士樂ZDRE型比例閥技術(shù)資料
德國力士樂是我司的一級代理品牌,06年我司成立并在德國不萊梅成立公司,一直跟德國力士樂廠家合作至今?,F(xiàn)在我司年的力士樂訂單已經(jīng)超過300萬。此外我司有報(bào)關(guān)權(quán),所有的力士樂產(chǎn)品都是我司自己報(bào)關(guān)進(jìn)口過來的。這樣我司能確保產(chǎn)品是的*,現(xiàn)在我司的力士樂庫存還有不少,如果哪位新老客戶有需要的可以拿起您手上的我一下,或者價(jià)格發(fā)個詢價(jià)單。我將竭盡我所能去為您服務(wù)。
力士樂ZDRE...型比例閥為三通型號中疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式減壓閥,即執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有壓力限制。該閥用于減小系統(tǒng)壓力。Rexroth先導(dǎo)式比例減壓閥基本上由帶比例線圈(2)的先導(dǎo)部件(1),主閥(3)和控制閥芯(4)構(gòu)成。通道 P1 中的壓力通過比例線圈(2)根據(jù)控制值進(jìn)行調(diào)節(jié)。
在靜止位置,即通道 P2 中無壓力時,控制閥芯(4)將打開從通道 P2 到 P1 的連接。
通道 P1 中的壓力通過孔(5)作用于閥芯面積(6)。用于先導(dǎo)閥的先導(dǎo)油從通道 P1 獲得,并通過孔(5),節(jié)流孔(7),流至彈簧腔(8)。從該處,先導(dǎo)油通過閥座(9),孔(10)和 Y 管路流回至油箱。
通道 P1 中所需的壓力是在相關(guān)的放大器上預(yù)先選定的。比例線圈將錐閥(11)向閥座(9)方向移動,隨即增大彈簧腔(8)中的壓力。這樣,腔(6)和腔(8)中的壓力到平衡狀態(tài),壓縮彈簧(12)將閥芯(4)沿 P2 至 P1 開口方向右推動。一旦執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 P1 已增大至先導(dǎo)閥上的設(shè)置值,錐閥(11)便將打開并限制彈簧腔(8)中的壓力??刂崎y芯(4)隨即向左移動至控制位置。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 P1 超過先導(dǎo)閥上的設(shè)置值時,控制閥芯被進(jìn)一步向左側(cè)推動。其將關(guān)閉 P2 至 P1 的連接并打開位于控制閥口(13)處的 P1 至油箱 TA1 的連接,直到該壓力再次降至設(shè)置值。
力士樂ZDREE型比例減壓閥, 帶集成電子元件(OBE)
在功能和結(jié)構(gòu)方面,這些閥對應(yīng)于類型 ZDRE,集成電子元件(OBE)除外。殼體(14)中容納的電子元件(OBE)通過配合連接器接收其電源和控制值電壓??刂浦?壓力特性曲線已在工廠中按照低制造公差進(jìn)行了微調(diào)。
力士樂ZDRE(E)型先導(dǎo)式比例減壓閥的特點(diǎn):用于減小系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)式閥;通過可旋轉(zhuǎn)的比例線圈進(jìn)行啟動;疊加閥板設(shè)計(jì);符合 DIN 24340-A 和 ISO 4401 的油口安裝面;4 個壓力等級;閥和控制電子元件都出自同門;類型 ZDRE 的外部控制電子元件;線性控制值/壓力特性曲線;具有控制值/壓力特性曲線低制造公差的類型 ZDREE 的集成電子元件(OBE)
德國Rexroth三通疊加式比例減壓閥的zui大壓力設(shè)置 315 bar和zui大流量 80 l/min