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技術文章

關于電廠MOOG伺服閥的清洗與維護

點擊次數(shù):1121 發(fā)布時間:2014-5-12

    據(jù)相關資料顯示,國內(nèi)部分電廠MOOG伺服閥做檢測及維修工作時發(fā)現(xiàn)由油質(zhì)污染造成MOOG伺服閥卡澀以及密封件等易損部件損壞故障的占60%;由磨損引起泄漏增大故障的占20%左右,由其它原因引起性能不穩(wěn)及參數(shù)變化的占60%左右,而這些故障發(fā)生比較頻繁,從使用角度來看,造成這些現(xiàn)象的原因有以下三個方面:
    一、工作中的油質(zhì)劣化
    EH系統(tǒng)普遍采用磷酸酯抗燃油,由于這類油是一種人工合成的物質(zhì),在使用過程極易劣化,主要表現(xiàn)為污染顆粒度的增加和酸值升高。MOOG伺服閥是一種很精密的元件,對油質(zhì)污染顆粒度的要求很嚴,一般要達到NAS1638-5級,酸值應小于0.2mgKOH/g??谷加臀廴绢w粒度增加,極易造成MOOG伺服閥卡澀,同時,使閥芯的磨損,泄漏增加。酸值的升高,對MOOG伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕作用,特別是對MOOG伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕,這是使MOOG伺服閥泄漏增加的主要原因。
    二、使用環(huán)境惡劣
    我們對故障閥的使用現(xiàn)場做了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)有些電廠MOOG伺服閥工作處的環(huán)境溫度高達60℃以上,MOOG伺服閥長期在高溫下工作,對力矩馬達的工作特性有嚴重影響,力矩馬達故障和零偏不穩(wěn)都是由于使用環(huán)境不當造成的。
    三、使用了與MOOG伺服閥密封件不相容的油液
    我們在檢測過程發(fā)現(xiàn),有些電廠MOOG伺服閥的密封件腐蝕、老化現(xiàn)象嚴重,有的甚至變形、掉渣,引起MOOG伺服閥泄漏。一些電廠的MOOG伺服閥出故障后,沒送到正規(guī)單位檢修,由于使用了虜質(zhì)、或與油液不相容的密封件,造成MOOG伺服閥密封件腐蝕、老化,影響其使用壽命,而且腐蝕后的密封件將會給系統(tǒng)造成污染,引起MOOG伺服閥卡死或其它零部件損壞。
    四、解決方法
    從以上的分析可以看出MOOG伺服閥是高精密液壓元件,其抗污染能力差,對運行、維護、檢修有相當高的技術要求,現(xiàn)場無法進行檢修和調(diào)整,更不具備進行解體處理的條件。解決上述問題有以下幾種途徑:
    (1)采用專業(yè)設備進行檢修
    必須有專業(yè)的檢測裝置、檢修設備,由專業(yè)人員進行檢測、維護和調(diào)整。由于電力系統(tǒng)用MOOG伺服閥的工作介質(zhì)特殊,且MOOG伺服閥處于零偏工作,通用的MOOG伺服閥試驗臺不能滿足電力系統(tǒng)用MOOG伺服閥檢修工作。為此,我公司研制測試、維修電廠MOOG伺服閥試驗臺,解決了無法對電廠MOOG伺服閥進行檢測和維修難題。
    (2)定期檢測
    電液MOOG伺服閥的故障通常有以下幾個方面:堵塞、卡澀、零漂超標、零偏值不準、內(nèi)泄漏超標、振蕩、特性變差等,這將導致調(diào)節(jié)汽門自身擺動、拒關等失控現(xiàn)象,影響機組的安全穩(wěn)定運行。對運行中的MOOG伺服閥,在檢修期間應進行檢測,可解決以下問題:1.及時清洗及更換易損部件,排除故障;2.診斷MOOG伺服閥存在潛在隱患,并在試驗臺上進行檢測維修和調(diào)整,使其故障在發(fā)生前*排除;3.調(diào)整處理已變化的MOOG伺服閥性能參數(shù),使其性能指標達到機組運行要求。定期檢測MOOG伺服閥,可使其故障隱患及早消除,保證MOOG伺服閥始終處于*工作狀態(tài)。不光可以防止事故因素積累,提高MOOG伺服閥使用壽命,同時也減少由于故障MOOG伺服閥報廢所造成的經(jīng)濟損失,為電廠節(jié)約大量資金。如某電廠,MOOG伺服閥不檢測前每年報廢十幾臺,自定期檢測后,現(xiàn)在每年每臺機組MOOG伺服閥報廢僅2臺。
    (3)對新購MOOG伺服閥進行檢驗
    通過對新購MOOG伺服閥檢驗,可以防止不合格MOOG伺服閥進入電力系統(tǒng);使用前應對其性能參數(shù)進行檢驗和調(diào)整,使新MOOG伺服閥滿足電力系統(tǒng)的運行要求。如新出廠的MOOG伺服閥零偏值通常為零值,而電力系統(tǒng)則要求其零偏必須為某一數(shù)值,保證機組運行過程中突然發(fā)生斷電、失去電氣信號等特殊工況時,油動機能正常關閉,以防止事故發(fā)生。
    (4)加強油質(zhì)管理
    如上所述,抗燃液性能指標的劣化對MOOG伺服閥的影響很大,MOOG伺服閥的許多故障都與油質(zhì)有關,因此必須對抗燃油進行再生凈化處理,使其性能指標符合運行標準。

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