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穆格MOOG控制加載系統(tǒng)
點(diǎn)擊次數(shù)：1732 發(fā)布時(shí)間：2018-10-16
穆格MOOG控制加載系統(tǒng)
穆格歷史
本公司成立于五十多年前，初從事飛機(jī)設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。
我們的文化為本公司的人才提供有力支持，使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)干勁十足，滿懷激情，并且對(duì)未來的成功充滿希望。
本公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉C穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月，比爾、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的Proner機(jī)場的一角，成立了穆格制閥公司（MoogValveCompany）。
"一種更好的公司經(jīng)營方式"
比爾根據(jù)經(jīng)驗(yàn)知道：任何公司要想成功，工作環(huán)境都起著重要作用。他有一些關(guān)于如何“更好地”經(jīng)營公司的獨(dú)到想法，那就是信任并尊重員工。這些樸素的想法為穆格公司日后備受贊譽(yù)的工作環(huán)境和文化奠定了基礎(chǔ)。
穆格的*訂單
份訂單是來自BendixAviation公司的制造四個(gè)閥門的訂單。隨后是來自波音公司和Convair公司的較大訂單。伺服閥給航天航空業(yè)帶來了一場變革，并促成了穆格公司（MoogInc.）的建立。到了1954年，穆格公司的閥門已成為美國半數(shù)以上殲擊機(jī)和超過70%上使用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
公司還成功推出了工業(yè)閥門，到了1960年，總銷售額已增長至一千多萬美元。在本公司自豪的航天航空領(lǐng)域，我們的工程師設(shè)計(jì)并制造了土星C-5火箭的作動(dòng)器，正是該型火箭于1969年7月將尼爾?阿姆斯特朗送上了太空，在月球上邁出了歷史性的步。
20世紀(jì)70年代至90年代：持續(xù)增長
20世紀(jì)70年代，本公司進(jìn)入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)市場。由于公司較多地參與了美國的太空計(jì)劃，因此贏得了航天飛機(jī)硬件供貨合同。航天飛機(jī)于1981年首飛，應(yīng)用了本公司開創(chuàng)性的電傳控制技術(shù)。
1988年，本公司飛機(jī)部門總裁RobertT.Brady被任命為執(zhí)行官。1989年的銷售額達(dá)到了2.82億美元。本公司于上世紀(jì)90年代中期在印度建立了業(yè)務(wù)。我們的大規(guī)模收購是從AlliedSignal公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機(jī)業(yè)務(wù)。到1999年底，公司收入超過了6.30億美元。
近的成功案例
2001年，本公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機(jī)翻新合同，并且公司股票從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的F-35型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)商及供應(yīng)商，并且是波音公司787“夢(mèng)想飛機(jī)“計(jì)劃主要飛行控制部件的提供商。
2004年，公司收入突破9億美元大關(guān)，完成了又一次大規(guī)模并購，收購了LittonPoly-Scientific公司，并將其命名為穆格部件集團(tuán)（MoogComponentsGroup）。公司財(cái)年銷售額突破10億美元。
穆格：創(chuàng)新的環(huán)境
比爾穆格的創(chuàng)新感遠(yuǎn)不限于產(chǎn)品設(shè)計(jì)。他從一開始就堅(jiān)信工作場所應(yīng)該是一個(gè)很特殊的地方。他相信：人們?cè)谝粋€(gè)得到信任、尊重和回報(bào)的工作環(huán)境中，會(huì)更有創(chuàng)造力、更專注、更有工作效率。這一套思想就是日后人們熟知的“穆格理念”。這套原則即便在今天也在著本公司前進(jìn)。“在一個(gè)彼此信任、彼此有信心的氛圍中，工作對(duì)于所有人都會(huì)是一種回報(bào)更多、更令人滿足的體驗(yàn)。”
BobBrady在公司的《2006年報(bào)》中寫道：“本公司重要的屬性就是公司文化，它將我們的人員團(tuán)結(jié)起來，并為他們提供了動(dòng)力。這種文化基于正直、誠信和互信。它重視工作能力、非凡的努力、個(gè)人責(zé)任、協(xié)作關(guān)系和開放式溝通。正是它把的人才吸引并留在本公司。在這種環(huán)境中，他們可以做出的工作成績。了解本公司人員的客戶都知道：他們將竭盡全力履行本公司的承諾。倘若穆格公司的一位員工做出了一項(xiàng)許諾，那么公司將信守許諾。”
本公司從始至終深信：只有當(dāng)人們?cè)谝粋€(gè)環(huán)境中感到自己受重視，有充分的參與機(jī)會(huì)，并且被賦予履行職責(zé)的權(quán)利時(shí)，他們才會(huì)有工作表現(xiàn)。而其它公司才剛剛發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)。正如比爾穆格曾說：“我們相信在這里工作的人們……我們知道的可行方式就是讓人們彼此信任并充滿信心。”作為一個(gè)十分成功的企業(yè)，穆格的基石是一群努力工作、才華出眾、富有奉獻(xiàn)精神的人員。
1997年秋季，比爾穆格與世長辭。本公司董事長兼執(zhí)行官BobBrady在比爾不在后不久所致的追悼辭中，對(duì)本公司做了如下描述：
“每天，一群不同尋常的人會(huì)聚集在一起，奉獻(xiàn)自己的時(shí)間和精力，來構(gòu)建同類中的產(chǎn)品……并把這些產(chǎn)品交付給要求嚴(yán)格的客戶。”
控制力仿真中更高的真實(shí)度
幾十年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及4000多個(gè)現(xiàn)場控制載荷通道，意味著我們是軍用和商用操縱負(fù)荷系統(tǒng)可信賴的合作伙伴。
穆格的操縱負(fù)荷解決方案涵括從基礎(chǔ)飛行培訓(xùn)，到高真實(shí)度全飛行仿真的各種應(yīng)用，通過了JAA、FAA以及*同等軍用標(biāo)準(zhǔn)的高等級(jí)認(rèn)證。典型測試裝置包括基本構(gòu)架、機(jī)械全連接，飛控部件復(fù)制以及集成式操縱負(fù)荷軟硬件。
*特性
我們*的模型跟蹤力閉環(huán)控制技術(shù)是所有系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)。該技術(shù)結(jié)合高靈敏度的電動(dòng)作動(dòng)器和復(fù)雜的軟件模型，可提供任何部位的逼真控制載荷。
所有作動(dòng)器均采用永磁無刷伺服電機(jī)和數(shù)字控制電路，具有平滑而可靠的性能。
我們提供多種專門針對(duì)主操縱與輔助操縱的特定應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)的高性能線性與旋轉(zhuǎn)作動(dòng)器，包括：
高動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)輸出電動(dòng)作動(dòng)筒，采用直驅(qū)式大轉(zhuǎn)矩伺服電機(jī)，能夠產(chǎn)生高達(dá)200Nm的連續(xù)輸出轉(zhuǎn)矩滿足高真實(shí)度的需求。
中等動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)輸出電動(dòng)作動(dòng)筒，用于次級(jí)控制與主控。它們提供中等轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。
電動(dòng)線性地輸出作動(dòng)筒，用于大負(fù)荷的主控
優(yōu)點(diǎn)
我們的控制載荷產(chǎn)品提供下列優(yōu)點(diǎn)：
現(xiàn)有高真實(shí)度的力仿真感覺
包含放大器和計(jì)算機(jī)
模塊化設(shè)計(jì)和多樣的系統(tǒng)，能滿足任何客戶的需求
高質(zhì)量作動(dòng)器與數(shù)控電路，可獲得平滑而可靠的性能
設(shè)計(jì)可滿足JAA、FAA以及同等軍用標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證
將您的操縱負(fù)荷系統(tǒng)