高壓人工電源網(wǎng)絡(luò)TANLH200 參考價(jià):面議
高壓人工電源網(wǎng)絡(luò)TANLH200依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)CISPR 25, ISO 7637-4和ECE R10設(shè)計(jì)而成人工電源網(wǎng)絡(luò)TAN200J 參考價(jià):面議
人工電源網(wǎng)絡(luò)TAN200J主要用于CISPR 25 2016測(cè)試中將零部件與電源隔離,并測(cè)量車輛、船舶和內(nèi)燃機(jī)的干擾特性TANHV050高壓人工電源網(wǎng)絡(luò) 參考價(jià):面議
TANHV050高壓人工電源網(wǎng)絡(luò)主要用于CISPR 25和ISO 7637-4測(cè)試中將零部件與電源隔離,并用于新能源汽車高壓測(cè)試系統(tǒng)的干擾特性。高壓大功率人工電源網(wǎng)絡(luò)LISN J3000 參考價(jià):面議
高壓大功率人工電源網(wǎng)絡(luò)LISN J3000滿足GJB151B-2013和MIL-STD-461E-1999中要求的零部件與電源隔離人工電源網(wǎng)絡(luò)LISN ML600S 參考價(jià):面議
人工電源網(wǎng)絡(luò)LISN ML600SLISN ML 600S人工電源網(wǎng)絡(luò)用于GJB 151B 及MIL-STD-461電源傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試中隔離電源干擾并為受試設(shè)備(...人工電源網(wǎng)絡(luò)TAN8124 參考價(jià):面議
人工電源網(wǎng)絡(luò)TAN8124人工網(wǎng)絡(luò)代替車輛線束的阻抗,用做參考標(biāo)準(zhǔn),以測(cè)定設(shè)備及電氣和電子裝置的性能。TBZ-50汽車電火花干擾模擬試驗(yàn)臺(tái) 參考價(jià):面議
TBZ-50汽車電火花干擾模擬試驗(yàn)臺(tái)是為出租車計(jì)價(jià)器、汽車行駛記錄儀等車載電子設(shè)備專項(xiàng)研制的干擾模擬裝置。GTEM250小室輻射抗擾度測(cè)試系統(tǒng) 參考價(jià):面議
GTEM250小室輻射抗擾度測(cè)試系統(tǒng)GTEM 小室構(gòu)成的輻射敏感度(抗擾度)測(cè)試系統(tǒng)為小型電子產(chǎn)品的輻射電磁場(chǎng)干擾敏感性提供有力的測(cè)試依據(jù)3Ctest超小型緊湊暗室-UCC 參考價(jià):面議
3Ctest超小型緊湊暗室-UCC超小型緊湊暗室UCC作為GTEM室的替代產(chǎn)品,可以用于認(rèn)證前的預(yù)測(cè)試及科研開發(fā)領(lǐng)域TEMM1000開放式橫電波小室3Ctest 參考價(jià):面議
TEMM1000開放式橫電波小室3Ctest開放式橫電波小室用于汽車零部件抗擾度測(cè)試,符合ISO 11452-3標(biāo)準(zhǔn)要求,用于橫電波(TEM)小室法抗擾度測(cè)試.TEM220開放式橫電波小室3Ctest 參考價(jià):面議
TEM220開放式橫電波小室3Ctest開放式橫電波小室用于汽車零部件抗擾測(cè)試,符合ISO 11452.3和IEC 61000-4-20標(biāo)準(zhǔn)要求,用于橫電磁波(...LFS300A電壓紋波干擾模擬器 參考價(jià):面議
LFS300A電壓紋波干擾模擬器LFS 300A電壓紋波干擾模擬器符合Volkswagen MQB37_AB中 8.1節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足新能源車載電驅(qū)動(dòng)及高壓零...3Ctest低頻功率放大器LFS800 參考價(jià):面議
3Ctest低頻功率放大器LFS800LFS 800是一臺(tái)低頻信號(hào)源,能夠產(chǎn)生正弦信號(hào)。LFS 800由AutoLab進(jìn)行控制,也可以產(chǎn)生非正弦信號(hào)和定制信號(hào)。...LFS200低頻信號(hào)發(fā)生器 參考價(jià):面議
LFS200低頻信號(hào)發(fā)生器LFS 200是一臺(tái)低頻信號(hào)源,能夠產(chǎn)生正弦信號(hào),用于模擬紋波噪聲和地偏移噪聲。LFS300B低頻正弦干擾模擬器 參考價(jià):面議
LFS300B低頻正弦干擾模擬器LFS 300B低頻正弦干擾模擬器符合ISO/TS 7637-4: 2020標(biāo)準(zhǔn),滿足新能源車載電驅(qū)動(dòng)及高壓零部件的瞬態(tài)傳導(dǎo)測(cè)量...射頻傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試系統(tǒng)GST1075D 參考價(jià):面議
射頻傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試系統(tǒng)GST1075D射頻傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試系統(tǒng)CST系列采用一體化設(shè)計(jì),內(nèi)置集成信號(hào)發(fā)生器、RF功率放大器及RF功率表。新能源汽車高壓測(cè)試系統(tǒng)ISO21498 參考價(jià):面議
新能源汽車高壓測(cè)試系統(tǒng)ISO21498ISO 21498-2:2021標(biāo)準(zhǔn)適用于電壓等級(jí)DC 60 V ~ 1500 V范圍內(nèi)的新能源汽車高壓部件測(cè)試。可通過一...LFS300B低頻正弦干擾模擬器3Ctest 參考價(jià):面議
LFS300B低頻正弦干擾模擬器3Ctest符合ISO/TS 7637-4: 2020標(biāo)準(zhǔn),滿足新能源車載電驅(qū)動(dòng)及高壓零部件的瞬態(tài)傳導(dǎo)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)脈沖B要求射頻傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試系統(tǒng)ISO7637-4 參考價(jià):面議
射頻傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試系統(tǒng)ISO7637-4射頻傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試系統(tǒng)CST系列采用一體化設(shè)計(jì),內(nèi)置集成信號(hào)發(fā)生器、RF功率放大器及RF功率表。車載供電系統(tǒng)任意波形信號(hào)發(fā)生器 參考價(jià):面議
車載供電系統(tǒng)任意波形信號(hào)發(fā)生器當(dāng)一次測(cè)試中需要多種測(cè)試產(chǎn)生迭加時(shí),PAWG 100任意波形信號(hào)發(fā)生器是一種好的選擇。VTE100汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器 參考價(jià):面議
VTE100汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器適用于標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637-2和GB/T 21437-2要求的瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)。VTE 100-MS是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車?yán)^電器,用于測(cè)...3CTest汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器VTS200 參考價(jià):面議
3CTest汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器VTS200本產(chǎn)品滿足Ford EMC-CS-2009和FMC1278-2016標(biāo)準(zhǔn)中汽車電子設(shè)備測(cè)試的瞬態(tài)脈沖發(fā)生器3CTest車載微脈沖發(fā)生器TIS300 參考價(jià):面議
3CTest車載微脈沖發(fā)生器TIS300是為了滿足測(cè)試汽車、摩托車用儀表而專門設(shè)計(jì)的一款設(shè)備。設(shè)備符合QC/T727-2007標(biāo)準(zhǔn)要求中的波形A2、B2以及C2...3CTest車載微脈沖發(fā)生器TIS700S 參考價(jià):面議
3CTest車載微脈沖發(fā)生器TIS700S能夠獨(dú)立完成全兼容的汽車電子微脈沖測(cè)試。儀器采用模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包含9個(gè)波形模塊分別是JASO-D001脈沖A2、B2、...(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)