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技術(shù)文章

IFM傳感器ig6016應(yīng)用技術(shù)發(fā)展 促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

點(diǎn)擊次數(shù):698 發(fā)布時間:2022-8-8

IFM傳感器在科技發(fā)展的過程中,在我們生產(chǎn)生活中所占的地位越來越重要,特別是現(xiàn)在自動智能化的發(fā)展已離不開各類IFM傳感器的應(yīng)用。
    近年來,國內(nèi)汽車制造業(yè)的自動化水平大幅提升,明顯趨勢于提高裝配精度、提高生產(chǎn)效率。作為定位及檢測手段,多種IFM傳感器已經(jīng)普及到生產(chǎn)線各個環(huán)節(jié)中,尤其是車廠廣泛用于定位的電感式IFM傳感器,實(shí)時監(jiān)控著整條線的運(yùn)行狀態(tài)。
   IFM電感式傳感器,大家都不會陌生,是利用電磁感應(yīng)把被測的物理量如位移,壓力,流量,振動等轉(zhuǎn)換成線圈的自感系數(shù)和互感系數(shù)的變化,再由電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出,實(shí)現(xiàn)非電量到電量的轉(zhuǎn)換。因?yàn)橹饕峭ㄟ^霍爾效應(yīng)來完成檢測,所以也稱為霍爾IFM傳感器。
    其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成:前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時,電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場,對靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng),從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]蕩電路變化,并給予相應(yīng)的輸出。
    選擇合適的IFM傳感器,會大幅提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性,也最大的可能性減少IFM傳感器的失效或損毀,減少不必要的維護(hù)投入。汽車制造業(yè)在生產(chǎn)過程中,大量使用電感式IFM傳感器作為定位檢測,如何針對此行業(yè)選擇適合的產(chǎn)品,顯得尤為重要。
    選擇此系列IFM傳感器主要考慮到兩個因素:
    (1)較遠(yuǎn)的檢測距離:滑翹在運(yùn)動中有時會有一定的震動,需要IFM傳感器具有一定的檢測距離,以保證滑翹的被測部分不能因?yàn)檎饎用撾x檢測區(qū)域或撞到IFM傳感器造成損壞。
    (2)適中的外形尺寸:通常來講,電感IFM傳感器的檢測距離和體積是成正比的。對于40mm的檢測距離來講,40*40mm檢測面的方形外殼尺寸是非常適宜的。
   IFM電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、動態(tài)響應(yīng)快、易實(shí)現(xiàn)非接觸測量等突出的優(yōu)點(diǎn),目前除在汽車業(yè)的自動化生產(chǎn)線中應(yīng)用較廣之外,還在目冶金、石油、化工等行業(yè)中應(yīng)用廣泛。

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