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鋼絲軟軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)特點(diǎn)

2019-5-17  閱讀(574)

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鋼絲軟軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)主要適用于鋼絲軟軸的扭轉(zhuǎn)疲勞、彎曲疲勞、動態(tài)疲勞、扭矩剛度、扭轉(zhuǎn)屈服、扭斷強(qiáng)度、扭矩變形、破壞疲勞等性能測試。

汽車發(fā)動機(jī)鋼絲軟軸的軸把動力傳給變速箱,從變速箱的輸出軸到車輪的傳動比是不變的。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”,一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管,管壁和內(nèi)芯之間有潤滑油,外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動,這個內(nèi)芯的轉(zhuǎn)速與車輪的轉(zhuǎn)速有著恒定的比例關(guān)系。軟軸通到車速表,使得指針能把車的行駛速度指示出來。同時,軟軸旋轉(zhuǎn)還經(jīng)過蝸輪蝸桿傳到車速表中間的滾輪計數(shù)器上,把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)所代表的里程數(shù)累計了下來,因為車速和里程都是靠同一根軟軸傳來的旋轉(zhuǎn)動作驅(qū)動的,所以這兩個表在一起,前者用指針指示,后者由滾輪計數(shù)器累計。

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