護(hù)壁施工時每根樁采用高度為和組合鋼模板各一套，分塊拼裝而成，拼裝后模板上口直徑為樁徑，下口直徑為樁徑加。  

所述定位板設(shè)置于所述鋼筋混凝土墩上，所述錨栓穿設(shè)于所述定位孔內(nèi)。  

其后果，運(yùn)行時塔的氣流相互干擾,從塔頂出風(fēng)筒出來的熱空氣回流到進(jìn)風(fēng)口，大大降低冷卻效果，為了保證冷卻水換熱要求，不得不超量補(bǔ)充冷卻水。

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