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冷卻塔美化寫字裝爬梯——施工方案宏順建設(shè)工程有限公司粘結(jié)試件的極限荷載均隨錨固長度的增加而增加。對于發(fā)生滑移破壞的普通粘結(jié)試件,錨固長度每增加 mm,其極限荷載平均增量為. kN,而對于發(fā)生拉斷破壞的普通粘結(jié)試件,極限荷載由材。圖 錨固長度與平均粘結(jié)強度的關(guān)系圖 錨固長度與平均粘結(jié)強度的關(guān)系料的強度決定。對于發(fā)生滑移破壞的預張拉粘結(jié)試件,其極限荷載增量與普通粘結(jié)式錨具的極限荷載增量近似相等,而與預張拉力的大小無關(guān),對于發(fā)生拉斷破壞的預張拉粘結(jié)試件。從圖還可以看出其極限荷載由材料的強度決定,而與預張拉力的大小無關(guān)。
平均粘結(jié)強度隨錨固長度的增大而增大,對于單根壓紋CFRP筋的預張拉粘結(jié)試件,預張比小于%時,平均粘結(jié)強度隨錨固長度的增大而增大,而預張比大于%時,平均粘結(jié)強度隨錨固長度的增大而減小,對于根壓紋CFRP筋的試件,試驗結(jié)果均為CFRP筋折斷破壞,不能反映其粘結(jié)強度。錨固長度與平均粘結(jié)強度的關(guān)系曲線如圖所示。從圖可以看出:對于單根光滑CFRP筋的普通粘結(jié)試件。其平均粘結(jié)強度隨錨固長度的變化不明顯。對于單根壓紋CFRP筋的普通粘結(jié)試件。
研究結(jié)論CFRP筋的表面形狀對以RPC作為粘結(jié)介質(zhì)的粘結(jié)式錨具的錨固性能有著決定性影響。對于抗拉強度不大于 MPa的表面壓紋CFRP筋,RPC抗壓強度不小于 MPa,普通粘結(jié)試件的臨界錨固長度為倍筋材直徑,對于預張拉粘結(jié)試件,當預張比為%時,錨固系統(tǒng)具有的短臨界錨固長度為倍筋材直徑。全天24小時回復
多筋同時錨固時,CFRP筋間距不宜小于倍筋材直徑。筋材預張拉有利于提高粘結(jié)試件的極限荷載,但是極限荷載的提高程度由預張拉力值的相對大小決定。當預張比小于%時,對于發(fā)生滑移破壞的預張粘結(jié)試件,極限荷載近似提高了預張拉荷載的大小,對于發(fā)生拉斷破壞的預張拉粘結(jié)試件,極限荷載的提高量受到筋材抗拉強度的限制,當預張比大于%時,預張粘結(jié)試件極限荷載的提高量隨預張力的增大而急劇減小。
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