磚煙囪拆除施工技術(shù)要求江蘇宏順高空工程有限公司
A、高空工程 
1、承接各種煙囪、水塔、滑模新建、爐架安裝、煙囪裂縫加箍修理、拆除、增高、傾斜校正、內(nèi)壁清灰、更換內(nèi)襯、爬梯、平臺(tái)更換防腐、避雷針安裝更換、煙囪刷航標(biāo)、美化、裝飾、大橋砼立柱、鋼索道、過(guò)纜線吊筋防腐美化工程。 
2、電廠冷卻塔、尿素造粒塔、化纖廠排氣塔內(nèi)外壁特種材料防腐蝕工程、鍋爐鋼架、鋼梁、鋼結(jié)構(gòu)、管道、龍門吊、煤灰機(jī)、行車、輸煤棧橋、煤氣柜、貯罐、酒罐 微波塔、變電站構(gòu)架、網(wǎng)架等拆除安裝維修防腐。 
B、防腐保溫工程 
1、承攬燃?xì)夤艿婪栏?、蒸氣管道、地埋管道等各類管道的防腐保溫工? 
2、承攬煤氣柜、貯罐、酒罐、除鹽水箱、電除塵、工業(yè)鍋爐宏順、高空等各種儲(chǔ)罐類的防腐保溫工程. 
3、承攬墻體、脫硫塔等各類砼體上的防腐保溫工程 
、專業(yè)承攬各種儲(chǔ)罐、砼煙囪內(nèi)壁鋼制煙囪、及大型鋼結(jié)構(gòu)噴砂除銹工程。 
2、電弧噴涂：電弧噴鋁；電弧噴鋅；電弧噴銅；電弧噴不銹鋼；鋼橋噴鋁；鋼拱噴鋅；鋼支架噴鋁；爐架噴鋁、噴鋅防腐；儲(chǔ)罐噴鋁、噴鋅防腐等電弧噴涂工程。 

爬梯、信號(hào)平臺(tái)、避雷針。
煙囪抗滑
煙囪抗滑、加固施工流程鋼筋混凝土支柱、圈梁施工新鋼筋混凝土筒施工吊裝不銹鋼擴(kuò)散頭拆除頂部混凝土花?124.5～132.5 m標(biāo)高鋼筋混凝土筒壁施工安避雷器、爬梯及信號(hào)平臺(tái)。
設(shè)施工藝
⒋1 煙囪基礎(chǔ)加固
支柱、圈梁施工采用人工挖井方法，沿?zé)焽柚車奸_(kāi)挖 8基坑，搭設(shè)雙排腳手架，安裝倒鏈準(zhǔn)確吊放支柱鋼籠。混凝土采取分段澆注、分段振搗，確?；炷翐v過(guò)程中不發(fā)生離析，從而保證支柱混凝土工程量。支柱完工后，開(kāi)挖600 mm×600 mm圈梁的環(huán)基槽，用于鋼筋連接及澆筑混凝土。
⒋2 煙囪鋼筋混凝土套施工
煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工，首先要根施工平臺(tái)承受荷載及安全規(guī)范要求，解決施工平設(shè)施 ，設(shè)計(jì)、制造1 套組裝式施工平臺(tái)。其特點(diǎn)是據(jù)煙囪半徑變化進(jìn)行平臺(tái)組合。沿?zé)焽柚荛L(zhǎng)方向置。其吊點(diǎn)根據(jù)混凝土套筒施工高度分別承力50 m、90 m、125 m標(biāo)高雙道抱箍上，施工平臺(tái)安全險(xiǎn)繩系于信號(hào)平臺(tái)上。施工平臺(tái)的升、降利用手葫蘆操作。施工人員上、下使用施工吊船，信號(hào)平上對(duì)稱安裝2 部搖頭拔桿作為工器具、材料等垂運(yùn)輸通道。根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)原煙囪外表面進(jìn)行2毛，清洗舊煙囪表面面積 3 491 m，并對(duì)裂縫進(jìn)行理。埋置1 150個(gè)膨脹螺栓作為新、舊混凝土結(jié)合的“剪力鍵”。為保證新套筒外觀質(zhì)量，施工中收模板采用 P1015 鋼模與一塊300 mm×1 500 mm的扎鋼板焊接在一起 ，解決了模板收分漏漿問(wèn)題。于新煙囪外套是在舊煙囪運(yùn)行情況下施工 ，為解舊煙囪圓度超標(biāo)，新煙囪套筒壁厚在一定范圍內(nèi)行了調(diào)整。為保證其圓度采取了如下措施：在圈的上表面用水泥砂漿找平，以保證鋼模板在同一高；模板圍檁采用分段制作，螺栓連接；通過(guò)控制檁弧度及支撐長(zhǎng)、短不同口撐方法達(dá)到控制新套煙囪圓度，使新煙囪鋼筋混凝土外套質(zhì)量達(dá)到了良。
⒋3 不銹鋼擴(kuò)散頭吊裝
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，煙囪頂部安裝 5 m 高喇叭口擴(kuò)散頭。該擴(kuò)散頭用8 mm厚不銹鋼制作，外部用超細(xì)玻璃棉保溫，并用2 mm厚不銹鋼覆蓋。擴(kuò)散頭由 6片組成，每片重約 2 t。為確保擴(kuò)散頭吊裝安全順利，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證采取如下吊裝方案：在煙囪筒壁124 m處對(duì)稱安裝 4 榀懸挑單孔井架，井架高度為15 m，懸挑井架托架承力于煙囪 124 m處，4 榀單孔井架之間用十字桁架及連系梁連成一個(gè)整體。為確保該體系在吊裝過(guò)程中整體的穩(wěn)定性，懸空托架承力于煙囪筒壁處，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)其混凝土強(qiáng)度，經(jīng)設(shè)計(jì)、計(jì)算確定錨固螺栓直徑及托架結(jié)構(gòu)尺寸。由于6 片擴(kuò)散頭在高空組合拼裝，為確保組裝過(guò)程*，提前在地面進(jìn)行模擬拼裝，并對(duì)每片擴(kuò)散頭法蘭接口進(jìn)行拼裝、編號(hào)。根據(jù)擴(kuò)散頭上部口徑用工字鋼特制一個(gè)環(huán)形軌道 ，安裝滑車進(jìn)行就位拼裝。為減少吊裝過(guò)程中擴(kuò)散頭對(duì)新外套磨損，在每片擴(kuò)散頭上安裝3 部簡(jiǎn)易滾輪，使滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，既便于吊裝又保護(hù)新外