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解析：齒輪減速機回程間隙測試儀
它是由一系列的齒輪構成的，當主動輪正轉時，齒輪和第二齒輪的一個齒嚙合，但是不能和另一面的那個齒嚙合。當然教科書上說是可以嚙合的，但是實際上誰也做不到。所以在反轉的時候，齒輪在和前面的齒嚙合到和后面的齒嚙合要有一段行程，這個行程叫做回程間隙。不要小看這個回程間隙，當齒輪多了或者老了的時候，是很**的，我曾經開過一個60年代生產的車床，大拓盤要打大約30度才能有動作。如果你開過老式的汽車你也應該有感覺，左轉方向盤后再想右轉，你要打過一段空轉的間隙才能有動作。
回程間隙不小于5'是指回程間隙要大于1/12度，也就是當主動輪回轉1/12度以上時，從動輪才能有相應的動作。
