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技術(shù)文章

電動汽車電池IP值的理解以及注意事項

閱讀:2816          發(fā)布時間:2017-10-11

新能源汽車的到來,大大的改變了我們對汽車原有結(jié)構(gòu)的認(rèn)識,對于傳統(tǒng)汽車,我們所了解的更多的是發(fā)動機(jī)、底盤、變速器等等結(jié)構(gòu),相對于新能源汽車來說要復(fù)雜的多。相對而言,新能源汽車的構(gòu)造要比較簡單一些,而其中的電池,作為新能源汽車主要的構(gòu)成部件之一,是新能源汽車主要的能量來源。

既然與電有關(guān),很多人就會擔(dān)心這個電池的安全性問題,譬如在雨天的時候,這個電池會接觸到水嗎?接觸到的話會短路嗎?就電池觸水這個問題,小編簡單的給大家介紹一下關(guān)于電動汽車電池IP值的理解以及日常所需要注意的事項。

電池IP值的認(rèn)識

衡量電池防塵防水性能有一個指標(biāo)叫Ingress Protection(侵入保護(hù)),是由IEC(電工委員會)起草的,簡稱IPXX,*個X代表防塵(固態(tài))等級,第二個X代表防水(液態(tài))等級。

目前很多廠家都宣稱自身電池防護(hù)等級可達(dá)IP67,對照上圖可以知道,防塵(固態(tài))等級達(dá)到6級,即是*防止外物及灰塵;防塵(液態(tài))等級達(dá)到7級,即是可以防止浸水時水的浸入,也就是說,數(shù)字越大,防護(hù)等級也就越高,相對而言,IP67的防護(hù)等級就意味著能夠保證物體可以浸入1m深度的水內(nèi),持續(xù)30分鐘,其物體的性能不受影響,這個防護(hù)等級是比較高的了。根據(jù)上面的兩個圖,大家可以以此判斷電動車電池的防護(hù)等級。

注意事項

雖然目前電動汽車電池的IP等級已經(jīng)很高了,但是并不是意味著我們平常在駕駛電動車時就能夠肆無忌憚的當(dāng)船來開,在日常駕駛時,還是有很多事項是要注意的,畢竟小心才能開的萬年船嘛。

1、盡量避免與水接觸

在我們?nèi)粘q{駛電動汽車時,盡量避免與水接觸,目前大部分的電動汽車的電池都安裝在底盤,采用底盤式布局,這樣就犧牲了一定的離地間隙,所以電動汽車的底盤比傳統(tǒng)燃油車的要低,接觸到水的幾率也就更大,在日常駕駛時還是得多注意。

 

2、涉水要穩(wěn)步慢行

遇到雨水天氣,接觸到水是無可避免的了,在駕駛的時候,盡量保持勻速行駛,如果遇到坑洼路段,更要減速慢行,倘若坑洼太深或者無法預(yù)測時,盡量繞路而走,防止車輛浸水。

 

3、泡水不要輕易起動

當(dāng)遇到暴雨天氣或者其他不可避免的因素,導(dǎo)致電動汽車泡水時,不要輕易起動車輛,交由專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。泡水事故車輛的監(jiān)測技術(shù)人員或負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常到現(xiàn)場目測并用紅外測溫槍對各外高壓部件和電池進(jìn)行測溫,記錄每次監(jiān)測溫度的數(shù)值。以免內(nèi)部短路或燃燒引發(fā)火災(zāi),階段性溫升過高可采用大量噴水降溫并加緊監(jiān)測。停放48小時之后,無異常(冒煙、高溫、電火花、焦糊味等)可進(jìn)車間維修。

 

4、日常勤保養(yǎng)

日常要對電動汽車勤保養(yǎng),勤檢查,特別是在涉水后。

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