rickmeier溢流閥DBV40*原裝*
RICKMEIER進(jìn)口溢流閥DBV40相關(guān)產(chǎn)品，上海維特銳*優(yōu)勢(shì)供應(yīng)，價(jià)格更優(yōu)惠，貨期更短，更提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，包您買(mǎi)的滿(mǎn)意放心

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RICKMEIER 閥門(mén)專(zhuān)為安裝在管道中而開(kāi)發(fā)，用于限制和調(diào)節(jié)壓力。主軸可以精確設(shè)置所需的開(kāi)啟壓力或工作壓力。閥門(mén)活塞具有低啟動(dòng)力，使閥門(mén)在達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)能夠靈敏響應(yīng)。活塞和閥殼上的鋒利控制邊緣使閥門(mén)對(duì)介質(zhì)中的污垢顆粒不敏感。

此外，我們還提供用于特別大體積流量（高達(dá) 5000 L/min）的先導(dǎo)式溢流閥和控制閥，可選配外部控制和帶電動(dòng)或氣動(dòng)切換或比例控制的先導(dǎo)式溢流閥。

RICKMEIER DBV40 泄壓閥用于油壓、潤(rùn)滑技術(shù)以及使用多種油或

使用潤(rùn)滑液體。 閥門(mén)用于限制壓力，但不是 DIN 3320 意義上的安全閥。

典型工業(yè)領(lǐng)域

通用機(jī)械工程、汽車(chē)工程、儀器工程、建筑機(jī)械、

采礦技術(shù)、化工廠(chǎng)建設(shè)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、印刷機(jī)、電動(dòng)機(jī)建設(shè)、車(chē)輛技術(shù)、燃?xì)廨啓C(jī)、齒輪、鑄造技術(shù)、木工技術(shù)、工業(yè)齒輪制造、制冷技術(shù)、

壓縮機(jī)制造、發(fā)電廠(chǎng)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、造紙機(jī)、

泵制造、造船、紡織機(jī)械、壓縮機(jī)制造、水輪機(jī)、

軋機(jī)行業(yè)、機(jī)床、風(fēng)能發(fā)電、水泥廠(chǎng)建設(shè)。

DBV40 泄壓閥是液壓先導(dǎo)閥，具有

公制 SAE 連接模式。閥門(mén)主要由

主閥（外殼 (1)、活塞 (3)、節(jié)流孔 (4) 和壓縮彈簧 (5)）

和附帶的先導(dǎo)控制單元 (2, 12-26)，見(jiàn)圖 1。

當(dāng)先導(dǎo)閥座關(guān)閉時(shí)，球 (16) 將孔密封在

盤(pán) (15)?；钊械目刂朴涂灼胶饬碎y門(mén)入口和彈簧腔之間的壓力。由于直徑不同，導(dǎo)向直徑大于閥座直徑，

除了彈簧復(fù)位力外，活塞還通過(guò)液壓保持關(guān)閉。

當(dāng)達(dá)到設(shè)定的開(kāi)啟壓力時(shí)，球體從閥座上抬起，控制油液從內(nèi)部流入油箱。通過(guò)自我調(diào)整

活塞處的壓力梯度打開(kāi)，系統(tǒng)壓力被設(shè)置或改變。

保持不變。借助先導(dǎo)控制單元的調(diào)節(jié)主軸，

系統(tǒng)壓力設(shè)定。

壓力增加 = 主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

減壓 = 主軸左旋。

作為標(biāo)準(zhǔn)，控制油從內(nèi)部流向油箱接口。油箱管路中的壓力波動(dòng)會(huì)影響設(shè)定的開(kāi)啟壓力

閥門(mén)。如果不需要這些效果，可以通過(guò)外部管路將控制油排放到油箱中。案子

然后連接到相應(yīng)的連接“Y"（螺絲孔 DIN

3852-X-G3 / 8)。連接“Y"的位置見(jiàn)圖 2，同樣對(duì)于連接“Y"的位置

稍后顯示的變體可用。取下螺塞 (8) 后，端子“X"可用于外部控制油調(diào)節(jié)，例如B.可用于液壓泄放

DBV40 xiè yā fá shì yèyā xiāndǎo fá

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