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ACE緩沖器 MA64150M-C應(yīng)用在汽車懸架系統(tǒng)

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ACE緩沖器 MA64150M-C應(yīng)用在汽車懸架系統(tǒng)

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司*,發(fā)票隨貨,本公司德國、美國設(shè)有分公司,17年老公司信譽保證項目支持:①德國KRACHT克拉克(流量計、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持,價格優(yōu)勢,同時流量計產(chǎn)品均可替代KEM。VSE、科寶等流量計)②意大利ATOS全系列產(chǎn)品(提供項目選型配套,技術(shù)支持,可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品)

工業(yè)用油壓緩沖器:適用于工業(yè)生產(chǎn)的各種機械,如氣缸、傳送系統(tǒng)、提放系統(tǒng)、材料加工設(shè)備、包裝設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、機床、機器人、及各種儀器。

對筒式減震器的具體說明該減震器廣泛應(yīng)用在汽車懸架系統(tǒng)之中,且在壓縮和伸張行程中都能起到減震作用,因此它又叫做雙向作用式減震器。

組件包括:1.活塞桿:2.工作缸筒;3.活塞;4.伸張閥;5.儲油缸筒;6.壓縮詞;7.補償閥;8流通調(diào);9導(dǎo)向座:10.防塵罩:11油封。

【2】

在汽車車輪移近車身,減震器受壓縮時,此時減震器內(nèi)活塞向武減震器工作示意圖筒式減震器工作示意圖下移動?;钊虑皇业娜莘e減少,油壓升高,油液流經(jīng)流通閥流到活塞上面的腔室(上腔)。上腔被活塞桿占去了一部分空間,因而上腔增加的容積小于下腔減小的容積,一部分油液于是就推開壓縮閥,流回儲油缸。這些閥對油的節(jié)約形成懸架受壓縮運動的阻尼力。減震器在車輪遠離車身,減震器受拉伸,這時減震器的活塞向上移動。活塞上腔油壓升高,流通閥關(guān)閉,上腔內(nèi)的油液推開伸張閥流入下腔。由于活塞桿的存在,自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積,主使下腔產(chǎn)生一真空度,這時儲油缸中的油液推開補償閥流進下腔進行補充。由于這些閥的節(jié)流作用,因此對懸架在做伸張運動時起到阻尼作用

以下是ACE緩中器部分型號展示:

MC 64100M2

MC 64100M2-C

MC 64100M2-s

MC 64100M3

MC 64100M3-C

MC 64100M3-S

MC 64100M4

MC 64100M4-C

MC 64100M4-S

MC 64150-1

MC 64150-1-C

MC 64150-1-S

MC 64150-2

MC 64150-2-C

MC 64150-2-S

MC 64150-3

MC 64150-3-C

MC 64150-3-S

MC 64150-4

MC 64150-4-C

MC 64150-4-S

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