唇口的徑向力是指單位圓周上的油封唇口對軸的箍緊力，它的表征唇口摩擦面上線接觸應力大小的重要特性參數。對于唇口摩擦工況及密封壽命有直接影響，要達到密封目的，必須有足夠的徑向力，但徑向力過大，唇口將軸箍的過緊，會使摩擦面上的油膜遭到破壞，油封的壽命將大大縮短，因此必須將軸口徑向力Pr控制在適當的范圍內。油封徑向力一般選取在100～200N/m范圍內。

當油封徑向力選取在100N/m左右時壽命zui長，如徑向力超過400N/m時壽命zui短?？傊瑥较蛄x取的大小應根據實際工作條件來考慮，因此油封唇口部溫度上升是與摩擦因數、徑向力及軸速成正比。

當軸速很大時，應盡量減少摩擦因數和徑向力。但由于摩擦因數受橡膠原料及配方的限制，一般在0.2～0.4之間，不宜再減少。因此對于高速用的油封減小摩擦能，降低產生的熱量以延長油封的壽命，其徑向力應選取小一些。相反，對摩擦因數小的油封可適當加大徑向力以提高油封唇口的追隨能力。據此可以推薦高速油封的徑向力一般選取在100～150N/m為宜。低速用油封一般可略高些。