陜西榆林加油站pe輸油管道的應(yīng)用：

   傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

   國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復合管道，與歐美發(fā)達差距較大。

   隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站雙層復合管線。

   加油站雙層復合管線系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

   歐美等發(fā)達的加油站雙層復合管線所用聚乙烯復合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。

陜西榆林加油站pe輸油管道有如下特點：

   1加油站雙層復合管線內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能

   2.加油站雙層復合管內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

   3.進口HDPE原料，保證產(chǎn)品質(zhì)量

   4.加油站雙層復合管線額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

   5.加油站雙層復合管使用穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝。加油站雙層復合管報價：120元/米

   6.加油站雙層復合管線具有化學建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質(zhì)有保障。

陜西榆林加油站pe輸油管道的工作原理：

  （1）抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術(shù)主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。

 （2）轉(zhuǎn)動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術(shù)主要包括：旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時安裝旋轉(zhuǎn)井口，油井正常時，通過轉(zhuǎn)動油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長管桿的使用壽命。加油站雙層復合管報價：120元/米

  （3）拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài)，減少蠕動、失穩(wěn)造成的

管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術(shù)、抽油管下部加重技術(shù)和液力反饋泵抽油

技術(shù)。

  （4）加油站雙層復合管抗磨副技術(shù)。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構(gòu)成。抗磨光桿表面進行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強尼龍66內(nèi)襯光滑的鋼套。由于光桿和扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數(shù)很小，從而扶正套固定在油管內(nèi)，抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的摩擦與磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小，達到了防止桿管偏磨的目的。