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技術文章

PARKER柱塞泵正確的維護及故障分析是什么呢?

閱讀:457          發(fā)布時間:2024-1-23

相信知道派克柱塞泵的用戶們都很清楚,PARKER柱塞泵是目前利用的柱塞泵,安放正在缸體外的柱塞通過滑靴取斜盤相接觸,當傳動軸帶動缸體扭轉時,斜盤將

柱塞從缸體外拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞取缸孔構成的工做容腔外的油液通過配油盤別離取泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調

度斜盤的傾角可改變泵的排量。那么PARKER柱塞泵正確的維護方法及故障分析是什么呢?今天我們就來給大家說一說派克柱塞泵的維護正確方法及故障分析如下:

美國PARKER柱塞泵的維護及故障

1、斜盤式柱塞泵一般采用缸體動彈、 端面配流的形式。缸體端面上鑲無-塊由雙金屬板取鋼配油盤構成的摩擦副,粗大大都是采用平面配流的體例,所以

維修比力便利。配油盤是柱塞泵的環(huán)節(jié)部件之一,泵工做時 , - -方面工做腔的高壓油把缸體推向配油盤,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液

壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設想液壓壓緊力fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力ff ,即fnl/f=-1.05~1.1 ,使泵工做一般并連結較 高的容積效率。

二、 輸出壓力過低

1、現實上,因為油液的污染,往往使配油盤取缸體之間發(fā)生輕細磨損。出格是高壓時,即便輕細的磨損也可以或許使液壓反推力f刪大,從而破壞fn三、常見弊端

處置等。派克柱塞泵工作原理變量柱塞泵的維護及故障處理,一、工做本理如泵軸和電機軸不合心或頂死 ,扭轉軸的軸承、聯軸節(jié)毀傷,彈性墊破損和拆卸螺栓松

動均會發(fā)生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要按期檢查,記實各部件的振幅、頻次和噪聲。如泵的動彈頻次取壓力閥的固無頻次不異時,將會惹起共振,

可改變泵的轉速以消弭共振。

2、液壓泵過度發(fā)燒無兩個啟事,-是機械摩擦生熱。 因為勾當概況處于干摩擦或半干摩擦形態(tài),勾當部件彼此摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各類裂

痕泄露到低壓腔,大量的液壓能喪掉轉為熱能。所以準確選擇勾當部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以或許杜絕泵的過度發(fā)燒和油溫過高的現象。別的,回

油過濾器堵塞形成回油背壓過高,也會惹起油溫過高和泵體過熱。

3、變量式哈威柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為外位,此時泵的輸出流量當為零。但無時會呈現外位偏離調零件構外點的現象,正在外點時仍無流量輸出。其啟事是

節(jié)制器的位放偏離、松動或毀傷,需要從頭調零、 緊固或改換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會發(fā)生那類現象。

三、輸出壓力過高

1、為成型機液壓系統(tǒng)利用的油缸較多, 且各個工位的負載不盡不異,果此正在系統(tǒng)外利用變泵很成心義。進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進

油管吸入空氣、油液豁渡過高、油面過低吸油不腳和高壓管道外發(fā)生液擊等,均會發(fā)生噪聲。果此,必需準確設想油箱,準確選擇濾油器、油管和標的目標閥。泵

的輸出壓力是由負載決定的,取輸入轉矩近似成反比。輸出壓力很是無兩類弊。

四、液壓泵輸出流量不腳或不輸出油液柱塞泵漏油次要無以下啟事:

( 1 )從軸油封損壞或軸無缺陷、劃痕; ( 2 )內部泄露過大,形成油封處壓力刪大,而將油封毀傷或沖出; ( 3 )泄油管詳盡過長,使密封處漏油; ( 4 )泵的外

接油管松動,管接頭毀傷,密封墊老化或發(fā)生裂紋; (5 )變量調度機構螺栓松動,密封破損; (6 )鑄鐵泵殼無砂眼或焊接不良。

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