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       一、通常所見的MAGTROL扭力傳感器應(yīng)用測量都是聯(lián)軸器配合完成，當(dāng)然也有不需要聯(lián)軸器而直接配合轉(zhuǎn)數(shù)傳感器使用測量轉(zhuǎn)數(shù)。扭矩傳感器配套的聯(lián)軸器是完成扭矩測量的重要部件，而在使用扭矩傳感器時(shí)我們必須遵守幾個(gè)重要的注意事項(xiàng)，這幾個(gè)注意事項(xiàng)也就僅僅針對扭矩傳感器和聯(lián)軸器配合使用的時(shí)候。

    二、MAGTROL扭力傳感器在使用過程的聯(lián)軸器需要遵守3大原則：在一般情況傳感器安裝時(shí)，選擇的聯(lián)軸器為剛性連接，震動較大，同心度小與0.2mm大0.05mm時(shí)，建議使用彈性連接。在此范圍之外的可選用剛性連接。其次是扭矩傳感器在使用時(shí)，要將其安裝在兩組聯(lián)軸器的動力源和負(fù)載之間，動力負(fù)載和負(fù)載設(shè)備必須固定可靠避免震動，否則將導(dǎo)致儀表無法正常工作。后還有一點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)扭矩儀表使用時(shí)，不論采用什么方式安裝，聯(lián)軸器要承受一定的軸向力、彎矩，盡量避免儀表承受力過大，直接導(dǎo)致儀表損壞，無法使用。

    三、使用MAGTROL扭力傳感器的時(shí)候一定要注意安裝的問題，由于扭矩傳感器屬于動力設(shè)備，尤其是動態(tài)扭矩傳感器連接在電機(jī)上的使用，大的扭矩力的測量需要謹(jǐn)慎使用，負(fù)載設(shè)備和聯(lián)軸器，聯(lián)軸器和傳感器之間的連接以及聯(lián)軸器和動力設(shè)備之間的連接是萬萬不可忽視的。

    四、如果，扭矩傳感器出現(xiàn)顯示不正常，扭矩?cái)?shù)值波動較大的問題，那原因可能是以下這幾點(diǎn)：
    1、MAGTROL扭力傳感器在整套實(shí)驗(yàn)臺測試中，測試過程扭矩值與實(shí)際值偏差較大，例如：扭矩量程2000N.m的傳感器，在測量過程中實(shí)際加載600N.m，但扭矩傳感器顯示1500N.m，而且無論怎么加載扭矩值一直停留1500N.m，卸載后扭矩值正常歸零。一般這種情況常見于電磁干擾，在使用過程中，無論怎么加載扭矩值一直在一定范圍內(nèi)波動，扭矩值上下跳動。主要是現(xiàn)場的伺服控制器或電機(jī)產(chǎn)生的電磁干擾，或是測試臺漏電等。
    2、進(jìn)一步確定是否是干擾問題，卸載斷電后把傳感器拿離現(xiàn)場，通電測試看是否正常，用示波器或萬用表測量扭矩輸出的頻率信號或模擬量信號是否正常如果顯示正常，證明現(xiàn)場有干擾或者測試臺漏電等問題導(dǎo)致。
    3、解決干擾問題方法：
    （1）首先確認(rèn)測試臺是否漏電，用萬用表的交流檔一個(gè)表筆用手拿住與人體接觸，另一個(gè)表筆與測試臺金屬部分接觸檢查測試臺或電機(jī)等設(shè)備是否有漏電現(xiàn)象，如果漏電萬用表會有電壓顯示。
    （2）確認(rèn)電機(jī)、伺服控制器、變頻器、測試臺等設(shè)備是否接大地（切記是大地并非電源地）
    （3）連接扭矩傳感器時(shí)將傳感器的屏蔽線接大地，如果配有顯示儀表儀表也需要接地。（切記是大地并非電源地）。
    （4）以上解決辦法仍然無法解決的話，在給扭矩傳感器和儀表供電的電源后加裝1:1的隔離變壓器和1:1的濾波器。