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東莞市艾科工業(yè)自動化設(shè)備有限公司做自動化行業(yè)已經(jīng)10年，在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。是美國MAGTROL扭矩傳感器在現(xiàn)貨銷售商，以下是美國MAGTROL扭矩傳感器產(chǎn)品描述及特征介紹

MAGTROL扭矩傳感器產(chǎn)品描述
MAGTROL提供三種類型的扭矩傳感器，用于動態(tài)扭矩和速度測量。這三種傳感器型號均采用我們*的非接觸式差動變壓器扭矩測量技術(shù)。這種測量技術(shù)具有許多優(yōu)勢，顯著的是在操作過程中不會旋轉(zhuǎn)電子組件。每個型號都有一個集成的調(diào)節(jié)電子模塊，該模塊提供0至±10 VDC的扭矩輸出和集電極開路的速度輸出。Magtrol的扭矩傳感器非?？煽?，可提供高過載保護(hù)，出色的長期穩(wěn)定性和高抗噪性。

MAGTROL扭矩傳感器面向TM301-308的固定MAGTROL已為其小型扭矩傳感器（TM 301-308）重新設(shè)計了安裝系統(tǒng)。新的安裝基座不僅允許像以前一樣從下方安裝扭矩傳感器，而且還允許從頂部安裝扭矩傳感器。它還在外殼下方集成了對中鍵。仍然可以使用舊的緊固系統(tǒng)（僅從下方）。

MAGTROL扭矩傳感器工作原理
扭矩計測量系統(tǒng)簡單可靠，基于可變比例扭矩互感器耦合原理。Magtrol修改了該原理以用于扭矩測量。該測量系統(tǒng)由兩個同心圓柱體組成，兩個同心圓柱體在軸的變形區(qū)的每一側(cè)縮緊在軸上，并且兩個同心線圈連接到殼體。

兩個圓柱體均具有圓形排列的一致的一排槽，并隨軸在線圈內(nèi)旋轉(zhuǎn)。頻率為20 kHz的恒定交流電流過初級線圈。施加扭矩時，兩個氣缸上的槽不會重疊。取而代之的是，變形區(qū)經(jīng)歷了角度變形，并且狹縫開始重疊。因此，在次級線圈中感應(yīng)出與扭矩成比例的電動勢。

MAGTROL扭矩傳感器調(diào)節(jié)電子電路將EMF轉(zhuǎn)換為+10到-10 V之間的電壓，具體取決于轉(zhuǎn)矩的方向。速度測量是通過一個感應(yīng)式接近傳感器進(jìn)行集成的，該傳感器在直接切入外圓柱的帶齒路徑上經(jīng)過訓(xùn)練。

MAGTROL扭矩傳感器特征
集成扭矩和速度調(diào)節(jié)
扭矩范圍：0.1 N·m至10,000 N·m（0.07 lb·ft至7375 lb·ft）
準(zhǔn)確度：<0.1％
過載能力：200％
突破極限：高達(dá)400％
高速應(yīng)用：高達(dá)50,000 rpm
非接觸式（無滑環(huán)）
旋轉(zhuǎn)中沒有電子元件
無電氣噪音
單直流電源：20至32 VDC
立即速度檢測
可調(diào)扭矩信號頻率限制
內(nèi)置測試功能
不銹鋼軸
EMC易感性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)
符合METAS標(biāo)準(zhǔn)