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德國(guó)費(fèi)斯托雙作用氣缸使用注意事項(xiàng)
閱讀：1182 發(fā)布時(shí)間：2013-12-30德國(guó)費(fèi)斯托雙作用氣缸使用注意事項(xiàng)
1.FESTO雙作用氣缸不等同于雙出桿氣缸，受活塞桿的影響，無桿腔進(jìn)氣時(shí)產(chǎn)生的推力要比有桿腔進(jìn)氣產(chǎn)生的推力要大（活塞桿推出的力大于活塞桿收回的力），氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮；
2.在使用中：必須保證氣缸的正常潤(rùn)滑，費(fèi)斯托氣動(dòng)三聯(lián)體上的油霧器不可斷油，避免活塞缸筒的過早磨損（部分進(jìn)口氣缸因活塞上預(yù)涂油脂，可采用無油潤(rùn)滑的方式工作，但一旦對(duì)氣缸進(jìn)行過潤(rùn)滑，則必須保證潤(rùn)滑持續(xù)進(jìn)行下去，不可中斷潤(rùn)滑）
3.FESTO雙作用氣缸要求使用清潔的壓縮空氣，氣缸接頭使用生料帶密封時(shí)必須保證只能纏繞在接頭螺紋部分，避免生料帶碎屑堵塞氣孔
FESTO雙作用氣缸采用氣體壓縮氣缸回位，沒有使用彈簧，因此，有些廠家的雙作用產(chǎn)品比單作用產(chǎn)品要短些，缸蓋也要小些。但現(xiàn)在流行的熱拉鋁氣缸使用的是預(yù)壓彈簧，在外觀上已經(jīng)和單作用沒有什么區(qū)別了。單作用氣缸需要使用彈簧的彈力回位，因此必須有彈簧復(fù)位機(jī)構(gòu)，否則就成了單向運(yùn)動(dòng)了，也就無法實(shí)現(xiàn)控制功能了。
FESTO雙作用氣缸依賴氣源壓力實(shí)現(xiàn)控制，如果氣源失去壓力，氣缸將不能實(shí)現(xiàn)控制作用。
一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥，費(fèi)斯托雙作用氣缸配兩位五通電磁閥。
扁平氣缸就是活塞是長(zhǎng)圓型，外觀是扁扁的，適合于空間有限的地方 比如同樣推力的氣缸，普通氣缸外形尺寸是60乘以60，扁平氣缸就是40乘以90，如果某個(gè)安裝空間只有45的寬度，扁平氣缸就派上用場(chǎng)了。