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SLF 5-A2 H 160德國HAWE多路閥的原理

通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負載壓力提供所需的流量。

負載感應(yīng)梭閥

負載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。

二通壓力補償定差減壓閥：當多個工作片閥同時工作時，負載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時，通過閥心的負反饋作用,來自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定，且不受負載變化的影響。機械設(shè)計,機械加工,設(shè)計軟件,機械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化

安全溢流閥

通常用于工作機構(gòu)極限保護，例如變幅油缸

電磁溢流閥

用于工作機構(gòu)的超限保護，例如：起重機的力矩限制，三圈保護等。

比例減壓閥  德國HAWE減壓閥DR系列故障：

、故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定

HAWE閥故障分析：

．油液中混入空氣2．阻尼孔有時堵塞

．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住

．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法：

．排除油中空氣

．清理阻尼孔

．修研閥孔及滑閥

．更換彈簧

．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整

、故障現(xiàn)象：二次壓力升不高

故障分析：

．外泄漏

．錐閥與閥座接觸不良

排除方法：

．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力

．修理或更換

、故障現(xiàn)象：不起減壓力作用

故障分析：

．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力2．主閥芯在全開位置時卡排除方法：

．泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱

．修理、更換零件。檢查油質(zhì)

德國HAWE減壓閥DR系列是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看，德國HAWE減壓閥DR系列是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

德國HAWE減壓閥DR系列是一種壓力閥，在進口壓力比較高時或波動比較大時，發(fā)生變化的情況下，能在一定范圍內(nèi)保持出口壓力恒定（根據(jù)DIN ISO1219標準）。

德國HAWE減壓閥DR系列用于需要從已有壓力較高的液壓回路，獲得一個具有較低壓力的次級分支回路的場合，且次級不影響主回路的壓力值。也就是說，德國HAWE減壓閥DR系列壓力設(shè)定值（出口壓力）保持常數(shù)，與主油路壓力（進口壓力）的進一步升高無關(guān)。