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了解GAST nl22-ncc-1氣動馬達(dá)的選型方法
閱讀：626 發(fā)布時間：2021-4-14東莞廣聯(lián)自動化設(shè)備有限公司在德國和美國各有公司，所有的貨物均是從國外過來，公司具有良好的市場信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的*。以下是我司技術(shù)人員謝工為大家介紹GAST氣動馬達(dá)的選型方法：
GAST氣動馬達(dá)也稱為風(fēng)動馬達(dá)，是指將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。一般作為更復(fù)雜裝置或機(jī)器的旋轉(zhuǎn)動力源。GAST氣動馬達(dá)按結(jié)構(gòu)分類為：葉片式氣動馬達(dá)，活塞式氣動馬達(dá)，緊湊葉片式氣動馬達(dá)，緊湊活塞式氣動馬達(dá)。
GAST氣動馬達(dá)選型取決于四大因素：1、功率；2、扭矩；3、轉(zhuǎn)速；4、耗氣量。
1、功率：工作壓力不變時，其轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及功率均隨外加載荷的變化而變化，曲線中從使用的供氣壓力點(diǎn)開始，然后向上看功率，扭矩和耗氣量曲線。這個實(shí)例表明如果供氣壓力下降，功率是如何下降的?？諝獗仨毻ㄟ^合適尺寸的管子供給，以減少控制回路中任何的潛壓降。2、扭曲：曲線當(dāng)負(fù)荷不斷增加，氣動馬達(dá)停止,這就是停止扭矩。當(dāng)負(fù)荷減少時馬達(dá)恢復(fù)工作,馬達(dá)不會燒毀,這就是氣動馬達(dá)的較大特點(diǎn),由于受潤滑和摩擦的影響，起動扭矩一般是停止扭矩的75-80％,從圖中可看出馬達(dá)功率變得較大值的位置,大約是馬達(dá)一半的旋轉(zhuǎn)速度時。因此,在適當(dāng)范圍內(nèi)可以通過降低馬達(dá)速度獲得馬達(dá)較大功率和扭矩,并可以節(jié)約氣源消耗，如需扭矩比較大還是要選擇相對應(yīng)功率的馬達(dá)。3、轉(zhuǎn)速：通過在上游供氣處安裝一只減壓閥，也可以調(diào)節(jié)速度和扭矩。當(dāng)連續(xù)供給馬達(dá)低壓的空氣并且馬達(dá)減速時，會在輸出軸上產(chǎn)生很低的扭矩。4、耗氣量：要供給馬達(dá)的空氣必須是經(jīng)過過濾和減壓而且有油霧處理的。較簡單的方法是在馬達(dá)的進(jìn)氣端加上氣源三聯(lián)件就可解決。壓縮空氣供給必須有足夠大的管子和閥，以保證馬達(dá)的較大扭矩。在任何時候，馬達(dá)都需要6bar-7bar的供氣壓力，壓力減小到5bar，功率就減小到77%,而在4bar時，功率為55%。
下圖例舉GAST氣動馬達(dá)的輸出功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的關(guān)系圖,可供技術(shù)人員參考.當(dāng)工作壓力不變時，其轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及功率均隨外加載荷的變化而變化，曲線中從使用的供氣壓力點(diǎn)開始，然后向上看功率，扭矩和耗氣量曲線。
這個實(shí)例表明如果供氣壓力下降，功率是如何下降的。空氣必須通過合適尺寸的管子供給，以減少控制回路中任何的潛壓降。
節(jié)流：通常降低氣動馬達(dá)速度的方法是在進(jìn)氣口安裝流量調(diào)節(jié)閥。雙向GAST氣動馬達(dá)用進(jìn)氣口也可用于排氣口。流量調(diào)節(jié)也用于主要進(jìn)氣口上，但注意一點(diǎn)調(diào)速也是適量的，無限制的調(diào)速會影響馬達(dá)的功率和效率。壓力調(diào)節(jié)：通過在上游供氣處安裝一只減壓閥，也可以調(diào)節(jié)速度和扭矩。當(dāng)連續(xù)供給馬達(dá)低壓的空氣并且馬達(dá)減速時，會在輸出軸上產(chǎn)生很低的扭矩。工作扭矩：上表中曲線當(dāng)負(fù)荷不斷增加，GAST氣動馬達(dá)停止,這就是停止扭矩。當(dāng)負(fù)荷減少時馬達(dá)恢復(fù)工作,馬達(dá)不會燒毀,這就是 GAST氣動馬達(dá)的大特點(diǎn),由于受潤滑和摩擦的影響，起動扭矩一般是停止扭矩的75-80％,從圖中可看出馬達(dá)功率變得大值的位置,大約是馬達(dá)一半的旋轉(zhuǎn)速度時。因此,在適當(dāng)范圍內(nèi)可以通過降低馬達(dá)速度獲得馬達(dá)大功率和扭矩,并可以節(jié)約氣源消耗，如需扭矩比較大還是要選擇相對應(yīng)功率的馬達(dá)。