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ATOS齒輪泵新裝或使用一段時間吸不上油是什么原因呢?該怎樣解決呢?
 
1.介質(zhì)粘度太小,比方汽油,柴油之類(一般新裝時會出現(xiàn)這種狀況).
 
解決方法:*次使用時在泵的進(jìn)口管路灌入一些所輸送的介質(zhì),給泵做一下引油.
 
2.存放介質(zhì)的器皿油位太低或油位不定.
 
解決方法:及時補(bǔ)足介質(zhì),保證進(jìn)口管路可以插入介質(zhì)里工作.
 
3.泵的吸程太高.
 
解決方法:盡量縮短齒輪泵的吸程.
 
4.輸送的介質(zhì)粘度太大.
 
解決方法:如介質(zhì)可以加溫,可以適當(dāng)加溫后再輸送,盡量減小介質(zhì)粘度,如不可行,建議降低轉(zhuǎn)速或更換別的型號的泵.
 
5.管路與泵進(jìn)出口連接處有漏氣現(xiàn)象.
 
解決方法:啟動電機(jī)時,把手放在不銹鋼泵與管路連接的地方,看是否漏氣.如漏氣可在接口處纏生膠帶.
 
6.因輸送介質(zhì)無潤滑性,造成齒輪干磨,溫度升高,齒輪卡死(不銹鋼泵會有這種現(xiàn)象).
 
解決方法:停泵,等泵溫度下來再工作或發(fā)回廠家調(diào)節(jié)間隙.
 
7.密封錯位或不嚴(yán)密,如使用一段時間或介質(zhì)潤滑性不好,有雜質(zhì)造成的密封磨損.
 
解決方法:打開密封壓蓋,把密封重新裝配一下;如磨損,更換密封(如介質(zhì)有雜質(zhì),建議泵前安裝過濾器).
 
8.因輸送有雜質(zhì)的介質(zhì)或無潤滑性介質(zhì),造成齒輪間隙大或磨損.
 
解決方法:更換新泵或換齒輪或調(diào)節(jié)間隙.
 
9.過濾器堵塞或過濾器目數(shù)太細(xì).
 
解決方法:更換過濾器或清洗過濾器.
 
10.油溫過高,造成管路里有氣蝕產(chǎn)生.
 
解決方法:給介質(zhì)降溫后再輸送同時把進(jìn)口管路拆開,氣蝕放出.

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