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公司動(dòng)態(tài)

河南大橋坍塌事故是由貨車運(yùn)輸危害物品爆炸造成垮塌

點(diǎn)擊次數(shù):496 發(fā)布時(shí)間:2013-2-2

201321上午9時(shí)許,連霍高速洛三段南半幅741+900M處義昌大橋發(fā)生垮塌事故,坍塌橋面長(zhǎng)80M,初步勘查:事故系因運(yùn)輸危險(xiǎn)煙爆車輛爆炸引起橋面垮塌,造成車輛墜落。截止目前,已吊出大貨車6輛、小汽車2輛,其中1輛為拉載商品小汽車車輛,沒(méi)有客車墜落;已搜救出20人,其中9人死亡,11人正在醫(yī)院進(jìn)行救治,傷員中重傷4人,輕傷7人。事故情況正在進(jìn)一步搜救核實(shí)。

事故發(fā)生后,河南省委書記盧展工多次打詢問(wèn)救援情況,要求全力以赴組織搶救。省長(zhǎng)郭庚茂對(duì)事件處理作出四條指示:一是集中全力在確保安全的情況下,爭(zhēng)分奪秒,以z快速度清理現(xiàn)場(chǎng),搜救人員,z大限度減少人員傷亡。二是一定注意現(xiàn)場(chǎng)安全,別是橋梁損傷情況,確保施救人員安全,預(yù)防和避免次生災(zāi)害。三是千方百計(jì)搶救傷員,盡量減少因傷致死、因傷致殘。四是及時(shí)準(zhǔn)確收集整理信息,客觀準(zhǔn)確向社會(huì)發(fā)布。李克常務(wù)副省長(zhǎng)、陳雪楓副省長(zhǎng)也先后就救援工作做出批示,提出要求。省政府成立事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組,副省長(zhǎng)陳雪楓、李亞任組長(zhǎng),省安監(jiān)局局長(zhǎng)張國(guó)偉任常務(wù)副組長(zhǎng)。副省長(zhǎng)陳雪楓、李亞帶領(lǐng)*廳、安監(jiān)局、衛(wèi)生廳負(fù)責(zé)同志迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)救援,要求堅(jiān)持生命至上,全力搜救,決不放棄每一個(gè)生命。壓力校驗(yàn)臺(tái)李亞副省長(zhǎng)到醫(yī)院看望了受傷人員,要求不惜一切代價(jià)搶救傷員。

磁翻板液位計(jì)報(bào)道:接到事故報(bào)告后,三門峽市委、市政府迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,三門峽市委書記楊樹平,市長(zhǎng)趙海燕,及市領(lǐng)導(dǎo)郭紹偉、崔保連、姜繼鼎、易樹學(xué)、薛蒙林、張廷善、李琳、振清迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并調(diào)集*、消防、*、衛(wèi)生、安監(jiān)等救援力量火速趕往現(xiàn)場(chǎng)展開救援。

為迅速做好事故救援工作,省委、省政府在現(xiàn)場(chǎng)成立了搶險(xiǎn)救援指揮部,下設(shè)搶險(xiǎn)搜救、傷員救治、善后處理、道路保通等小組,分工負(fù)責(zé),全力以赴開展事故搶險(xiǎn)救援工作。道路橋梁專家和專業(yè)技術(shù)人員正在對(duì)北半幅橋梁受損情況進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,一旦符合安全條件,將盡快恢復(fù)道路暢通。

由于事故發(fā)生地橋面離地高23.6米,事故地點(diǎn)地理位置狹窄,橋面北幅尚未鑒定*安全,為防止次生災(zāi)害發(fā)生,只能在橋下有限位置開展救援,給救援搶險(xiǎn)帶來(lái)了很大難度。在保證安全的前提下,現(xiàn)場(chǎng)組織*、消防、*干警、醫(yī)療衛(wèi)生等搶險(xiǎn)救援人員800余人,大噸位吊車3臺(tái),推土機(jī)2部,120急救車輛11臺(tái),應(yīng)急指揮車5輛,全力開展現(xiàn)場(chǎng)搜救和清理工作,力爭(zhēng)在1日晚上將事故現(xiàn)場(chǎng)全部清理完畢壓力校驗(yàn)儀。

目前,受傷11名傷員中重傷4人,全部生命體征平穩(wěn),輕傷7人,受傷人員分別安置在澠池縣人民醫(yī)院、澠池縣中醫(yī)院、義煤集團(tuán)總醫(yī)院、義馬市人民醫(yī)院。市委、市政府從三門峽市抽調(diào)醫(yī)療專家,不惜一切代價(jià),用的醫(yī)生用的醫(yī)療設(shè)備,全力以赴搶救傷者,千方百計(jì)減少人員傷亡。

 

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