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噴氣燃料的安定性包括哪兩部分

閱讀:2027      發(fā)布時間:2016-10-27
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噴氣燃料的安定性包括儲存安定性和熱安定性。

儲存安定性

噴氣燃料在儲存過程中容易變化的質量指標有膠質、酸度及顏色等。膠質和酸度增加的原因是由于其中含有少量不安定的成分,如烯烴、帶不飽和側鏈的芳香烴以及非烴等。噴氣燃料質量標準中對實際膠質、碘值以及硫、硫醇含量都作了嚴格的規(guī)定。

儲存條件對噴氣燃料的質量變化有很大影響,其中zui重要的是溫度。當溫度升高時,燃料氧化的速度加快,使膠質增多及酸度增大,同時也使燃料的顏色變深。此外,與空氣的接觸、與金屬表面的接觸以及水分的存在,都能促進噴氣燃料氧化變質。


熱安定性

當飛行速度超過音速以后,由于與空氣摩擦生熱,使飛機表面溫度上升,油箱內燃料的溫度也上升,可達100℃以上。在這樣高的溫度下,燃料中的不安定組分更容易氧化而生成膠質和沉淀物。這些膠質沉積在熱交換器表面上,導致冷卻效率降低;沉積在過濾器和噴嘴上,則會使過濾器和噴嘴堵塞,并使噴射的燃料分配不均,引起燃燒不*等。因此,對長時間作超音速氣行的噴氣燃料,要求具有良好的熱安定性。

噴氣燃料的熱安定性主要取決于其化學組成。研究表明,噴氣燃料中的飽和烴生成的沉淀物很少,而加人芳香烴后沉淀物就成十倍地增多;而燃料中的膠質和含硫化合物也會使其熱安定性顯著變差,使產生的沉淀物量大大增加。

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