•   呼吸閥是保護油罐安全的重要附件，裝設在油罐的頂板上，由壓力閥和真空閥兩部分組成。它的作用在一般情況下，保持油罐的密閉性，在一定程度上減少油品的蒸發(fā)損耗。而在必要時，能自動通氣調(diào)節(jié)平衡油罐內(nèi)外壓力，對油罐起到安全作用。

  當罐內(nèi)油氣壓力大于油罐允許壓力時，油蒸汽經(jīng)壓力閥外逸，此時真空閥處于關閉狀態(tài);當罐內(nèi)油氣壓力小于油罐允許真空度時，新鮮空氣通過真空閥進入罐內(nèi)，此時壓力閥處于關閉狀態(tài)，允許壓力(或真空壓力)靠調(diào)節(jié)盤的重量來控制。

  呼吸閥常見故障主要有：漏氣、卡死、粘結(jié)、堵塞、凍結(jié)以及壓力閥和真空閥常開等。

  1、卡死：多發(fā)生在由于呼吸閥安裝不正確或油罐變形導致閥盤導桿歪斜以及閥桿銹蝕的情況下，閥座在沿導桿上下活動中不能到位，將閥盤卡于導桿某一部位。

  2、粘接：是因為油蒸氣、水分與沉積于閥盤、閥座、導桿上的塵土等雜物混合發(fā)生化學物理變化，久而久之使閥盤與閥座或?qū)U粘結(jié)在一起。

  3、漏氣：一般是由于銹蝕、硬物劃傷閥與閥盤的接觸面、閥盤或閥座變形以及閥盤導桿傾斜等原因造成。

  4、凍結(jié)：是因為氣溫變化，空氣中的水分在呼吸閥的閥體、閥盤、閥座和導桿等部位凝結(jié)，進而結(jié)冰，使閥難以開啟。

  5、堵塞：主要是由于機械呼吸閥長期未保養(yǎng)使用，致使塵土、銹渣等雜物沉積于呼吸閥內(nèi)或呼吸管內(nèi)，以及蜂或鳥在呼吸閥口筑巢等原因，使呼吸閥堵塞。