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軸（輪）重儀檢定規(guī)程
閱讀：542 發(fā)布時(shí)間：2015-8-5
概述
軸（輪）重儀是各種機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)站，用于分別測(cè)量機(jī)動(dòng)車輛前后（或左右）軸（或輪）荷分布情況的稱重儀器。它由承載臺(tái)板、傳感器和顯示儀表等部分組成，安置在承載臺(tái)板上的車軸（或輪）的載荷，通過(guò)傳感器輸出信號(hào)，經(jīng)處理后在顯示儀表上顯示。
軸（輪）重儀根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分為移動(dòng)式、固定安裝式和組合式（與其它檢測(cè)設(shè)備組合成一體）。根據(jù)測(cè)量性能，只能測(cè)量軸載荷的稱為軸重儀；可分別測(cè)量左、右輪載荷，也可顯示整個(gè)車軸載荷的稱為輪重儀。
技術(shù)要求
2 空載變動(dòng)性和零點(diǎn)漂移
2.1 空載變動(dòng)性不大于0.1%（F.S）。
2.2 數(shù)顯式軸（輪）重儀30min的零點(diǎn)漂移不應(yīng)超過(guò)0.1%（F.S）。
3 示值誤差和鑒別力閾
3.1 示值誤差 測(cè)量值不大于4%（F.S）：± 5%。 測(cè)量值大于4%（F.S）：± 2%。 3.2 鑒別力閾應(yīng)不大于1.4d（對(duì)指針式儀表：當(dāng)載荷改變1d時(shí)，指針的偏擺應(yīng)不小于1d）。 3.3 輪重儀的左右臺(tái)示值間差不應(yīng)超過(guò)2%。 4 偏載誤差 偏載誤差不應(yīng)超過(guò)2%。 5 重復(fù)性誤差 重復(fù)性誤差不超過(guò)示值誤差值的一半。 6 大安全載荷 大安全載荷為額定載荷的120%。