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行車（天車、起重機）指示燈安裝
今年年初以來，針對251行車(天車、起重機）指示燈項地面建設(shè)工程，冀東油田按照“建一個工程、鑄一個精品"的原則，涉灘越海，克服臨海灘涂、人工島和水網(wǎng)密布等惡劣環(huán)境影響，采取源頭把關(guān)、過程控制、結(jié)果追蹤的監(jiān)管模式，強化管理，嚴(yán)格要求，加大對問題的處罰力度，確保工程按期、完成。截至10月25日，這個油田累計完成各類工程建設(shè)項目189項，質(zhì)量合格率達(dá)到98%。冀行車(天車、起重機）指示燈東油田老爺廟-曹妃甸輸油管道及配套工程是為解決秦京線停輸后冀東油田原油外輸問題和保證華北千萬噸級煉廠正常投產(chǎn)的重要項目，事關(guān)“兩個油田、兩條管線和一個煉廠"。為確保這項工程工期和質(zhì)量，冀東油田抽調(diào)13名專業(yè)人員進駐施工現(xiàn)場，嚴(yán)格把關(guān)施工人員資質(zhì)和材料質(zhì)量；累計審查進場人員資格16批次，組織進場人員考試3次，對其中2名資質(zhì)不符合要求的施工人員進行了清退；對進場設(shè)備、材料驗收352批次，對其中5批次檢驗不合格的設(shè)備材料了返修或退貨；審查施工組織設(shè)行車(天車、起重機）指示燈計3份和專項施工方案31項，并在施工中對方案實施進行跟蹤落實，及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場存在的問題。
由于冀東油田行車(天車、起重機）指示燈地處沿海灘涂地區(qū)，很多建設(shè)工程沿線水網(wǎng)、鹽田、魚蝦養(yǎng)殖池縱橫交錯，沿途等級公路、電氣化鐵路、河流等定向穿越多，路由基礎(chǔ)條件差，工農(nóng)關(guān)系復(fù)雜，工程施工質(zhì)量保障難度大。為保障工程質(zhì)量，這個油田在工程建設(shè)中，嚴(yán)格執(zhí)行樣板工程創(chuàng)建程序，科學(xué)合理策劃設(shè)置樣板點，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)*實物樣板，重視樣板點復(fù)制施工過程管理，嚴(yán)把樣板點、分部、單位、單項工程驗收關(guān)，行車(天車、起重機）指示燈做到開工先打樣、施工按樣干、過程不走樣和交工按樣查。在老爺廟-曹妃甸輸油管道及配套工程施工過程中，監(jiān)理人員規(guī)劃設(shè)定了60個質(zhì)量控制點，開展平行檢驗并形成記錄491項次；重點施工環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理265次，日常巡檢1100多次，確保了工程質(zhì)量。這項工程于今年1月正式開工，歷時9個月，目前圖紙工作量行車(天車、起重機）指示燈已全部完成，管線焊接合格率達(dá)98.5%。