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派克Parker無桿氣缸
點(diǎn)擊次數(shù)：807 發(fā)布時(shí)間：2017-6-20
派克Parker無桿氣缸
派克是派克漢尼汾的簡(jiǎn)稱，英文Parker Hannifin，它是的運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商，zui大的傳動(dòng)控制產(chǎn)品服務(wù)商，工業(yè)領(lǐng)域提供zui全面的解決方案。世界zui大的專業(yè)液壓接頭、膠管總成、硬管接頭EO|EO2接頭，快速接頭產(chǎn)品，制冷空調(diào)件、氣動(dòng)、自動(dòng)控制產(chǎn)品制造商
密封部門
Parker通過多個(gè)密封技術(shù)中心（STC）為客戶提供性和工程支持，主要包括：應(yīng)用支持，庫存管理、配套服務(wù)和裝配服務(wù)。產(chǎn)品主要有液壓及氣動(dòng)產(chǎn)品的：動(dòng)密封、靜密封和密封膠、潤(rùn)滑脂、測(cè)量錐、測(cè)量帶等附件。 其中O-RING（O型圈）的銷量派克是*，所有的密封廠商中派克O-Ring的市場(chǎng)比重達(dá)65%，其產(chǎn)品以其優(yōu)良的加工工藝和橡膠配方而聞名整個(gè)密封領(lǐng)域。其O-Ring的材料認(rèn)證特別的全面：FDA、NSF、KTW、SAW、MIL、DVGW、AMS等等。
應(yīng)用領(lǐng)域：
汽車工業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)密封，制動(dòng)系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，變速箱系統(tǒng)，冷卻和加熱系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等
食品、飲料、飲用水及醫(yī)藥衛(wèi)生行業(yè)：
空調(diào)制冷行業(yè)：主要密封件必須可以抵抗冷媒的腐蝕，派克根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和大量試驗(yàn)測(cè)試，為客戶推薦正確的密封材料，具體請(qǐng)與分銷商。
石油天然氣開采：主要是工況惡劣，介質(zhì)腐蝕性強(qiáng)，高壓，溫度變化范圍大，推薦的材料，F(xiàn)KM：V0747,V0709，V1238 ；NBR：N0674，N0552；HNBR：KA183，KB163，N4007；TFE/P：VP103，V1041
日用品工業(yè)：主要在衛(wèi)生潔具、家用飲水機(jī)、咖啡壺、*設(shè)備、暖氣設(shè)備等，根據(jù)工作環(huán)境不同，所應(yīng)用的材料也不同，有些需要NSF、FDA等類似的許可證明。派克的N0674-70和E0540-80可以滿足上述大部分環(huán)境需求。
液壓氣動(dòng)工業(yè)：由于此領(lǐng)域的應(yīng)用與溫度、介質(zhì)、壓力等各不相同，常用材料有：N1490、N1499、V1475、v1411
半導(dǎo)體生產(chǎn)、化學(xué)工業(yè)：氟橡膠和全氟橡膠研發(fā)派克屬于*，Paroleflour和HiFlour材料派克。
航空航天|軍事工業(yè)|核能：具體應(yīng)用請(qǐng)與分銷商。
流體連接件部門
流體連接件部門主要分為六大生產(chǎn)線：橡膠軟管和軟管接頭，工業(yè)管，硬管接頭，高壓及超高壓接頭，快換接頭和銅接頭。 生產(chǎn)并銷售*zui齊全的產(chǎn)品系列，包括液壓和氣動(dòng)接頭、快速接頭、橡膠軟管和熱塑軟管。材料涉及鋼、黃銅、不銹鋼、橡膠、熱塑性和其他材料等。
Parker 提供的接頭采用了無漏解決方案。接頭樣式包括 — 液壓、氣動(dòng)和儀表。Parker 接頭通常將軟管組件連接到端口或管接頭，其制造水平達(dá)到或超過了 SAE、ISO、DIN、DOT 和 JIS 標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)規(guī)格要求。
Parker 提供各種樣式的接頭，包括：高純工況用接頭37 和 45 度擴(kuò)口接頭壓縮、卡套式、O 型圈面密封接頭直螺紋、導(dǎo)管、法蘭和倒鉤接頭衛(wèi)生、蒸汽和內(nèi)部擴(kuò)展接頭旋轉(zhuǎn)、通用和聯(lián)鎖夾具接頭*卷曲接頭（接頭）Push-Lok、按接式和空氣軟管接頭磨頭對(duì)接式接頭 (ParLock）液壓軟管* (Parkrimp) 和可重復(fù)使用接頭
還提供各種工具和設(shè)備，用于軟管扣壓機(jī)（KK1，KK2，PK2等）、軟管清洗機(jī)TH6-7，軟管切割機(jī)TH3-2，TH3-3，卡套預(yù)裝機(jī)EO-KARRYMAT、EOMAT ECO，EOMAT UNI等，擴(kuò)口和翻邊機(jī) Parflange1025,1050等。并提供各種傳感器元件，用于測(cè)量系統(tǒng)壓力、溫度及流量等。
派克提供的快速接頭主要是三個(gè)品牌：派克、利達(dá)時(shí)（RECTUS）和天馬（TEMA），后兩種均是派克收購到旗下的快接生產(chǎn)商，其所有的產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售均由派克的銷售渠道來服務(wù)和管理。國內(nèi)用的比較多的60系列的快速接頭 ，碳鋼的H4-62，H4-63，H2-62，H2-63，H2-62-BSPP，H2-63-BSPP，黃銅的BH4-60，BH4-61，BH2-60，BH2-61，BH2-60-BSPP，BH2-61-BSPP ，不銹鋼 SH2-62，SH2-63，SH3-62，SH3-63，SH3-62-643，SH3-63-643等。
利達(dá)時(shí)RECTUS 21KA，23KA系列，7500系列等等。
TEMA 3800、10000系列，HP系列，7500系列等快接在國內(nèi)應(yīng)用十分廣泛 。
液壓部門
派克液壓主要分為行走機(jī)械液壓和工業(yè)液壓，為客戶提供全面的液壓系統(tǒng)，包括動(dòng)力裝置、液壓泵、液壓馬達(dá)、電機(jī)、電子控制系統(tǒng)及負(fù)載均衡、感應(yīng)方向閥等。派克液壓有10個(gè)分部，每個(gè)分部均有其專注的產(chǎn)品，而在成功實(shí)行了本地化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，派克漢尼汾的葉片泵及拉桿式油缸在市場(chǎng)上口碑非常好。
專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、元件選型和樣機(jī)調(diào)試等增值服務(wù)。
中國主要客戶：三一重工、柳工、廈工、首鋼、寶鋼、邯鋼等
機(jī)電及傳動(dòng)部門
機(jī)電及自動(dòng)化產(chǎn)品覆蓋從人機(jī)界面到到控制器、驅(qū)動(dòng)器、伺服器、電機(jī)、減速齒輪及種類繁多的機(jī)械驅(qū)動(dòng)器、交流和直流變頻器。并且配合不同層次客戶的需求，提供整體解決方案。
變頻器領(lǐng)域其典型的產(chǎn)品有：DC590，AC690，DC590+等產(chǎn)品！
過濾部門
過濾集團(tuán)包括：英國的多明尼克漢德DH集團(tuán)，氣體過濾專家Finite，Blaston過濾器，Racor 過濾器等。
主要分為：液壓過濾、氣體過濾和專業(yè)領(lǐng)域的特種過濾等。
其RACOR發(fā)動(dòng)機(jī)用過濾器在車用發(fā)動(dòng)機(jī)、船用發(fā)動(dòng)機(jī)都占有非常重要的市場(chǎng)地位，從康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，到玉柴、上柴發(fā)動(dòng)機(jī)等等，其燃油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器都由Parker RACOR提供。
全系列的液壓過濾器，從低壓、中壓到高壓和超高壓過濾系統(tǒng)，Parker。油液凈化設(shè)備、電力系統(tǒng)的PVS除水設(shè)備、污染物檢測(cè)儀，等等派克為客戶提供全面的過濾產(chǎn)品服務(wù)。
壓縮空氣、壓縮天然氣過濾及后處理設(shè)備、制造過濾設(shè)備等。派克過濾產(chǎn)品在行業(yè)受到廣泛認(rèn)可和稱贊。
氣動(dòng)部門
派克氣動(dòng)部門可以提供全系列氣動(dòng)產(chǎn)品，從帶導(dǎo)軌的無桿氣缸、MODUFLEX系列閥島，氣源處理元件，F(xiàn)RL三元件，開關(guān)閥島，氣管，接頭等派克為客戶提供一站式訂單服務(wù)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)以人為本，實(shí)現(xiàn)安裝和操作簡(jiǎn)單方便，系統(tǒng)使用時(shí)間長(zhǎng)及可靠性高，為客戶帶來更的產(chǎn)品。
派克漢尼汾的電磁閥及氣動(dòng)膜片閥被廣泛地應(yīng)用于以下眾多領(lǐng)域：石油化工，橡膠，汽車，火車，電力，液壓氣動(dòng)，食品機(jī)械，機(jī)器人，控制閥門等。
派克Parker無桿氣缸
無桿氣缸的始祖是德國origa氣動(dòng)設(shè)備有限公司，氣缸無桿的概念zui初由origa提出并實(shí)踐，origa憑自己優(yōu)良的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，開啟了無桿時(shí)代的大門。無桿氣缸，為設(shè)備集成節(jié)省了空間。無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣缸。
無桿氣缸的始祖是德國origa氣動(dòng)設(shè)備有限公司，氣缸無桿的概念zui初由origa提出并實(shí)踐，origa憑自己優(yōu)良的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，開啟了無桿時(shí)代的大門。無桿氣缸，為設(shè)備集成節(jié)省了空間。
活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)
用途
在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件?？捎糜谄嚒⒌罔F及數(shù)控機(jī)床的開閉門，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
原理
磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。
特點(diǎn)
1.磁偶無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn)：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動(dòng)密封件，無外部泄露。
磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程zui長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。
2.磁耦無桿氣缸與機(jī)械型無桿氣缸對(duì)比：
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無桿氣缸負(fù)載比較小，適合裝載小型工件或機(jī)械手來動(dòng)動(dòng)作
磁耦型基本型來回動(dòng)作時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸
相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn)，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護(hù)
磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)
品牌
進(jìn)口品牌主要有SMC,FESTO，國內(nèi)有GOFUNPC廣方品牌磁耦無桿氣缸，根據(jù)歐美系列的產(chǎn)品特點(diǎn)，吸取其中的優(yōu)點(diǎn)，在關(guān)鍵原材料和部件上再加以改良，提升產(chǎn)品性能，降低成品成本，以適應(yīng)中國本土的市場(chǎng)。
分類
QGCW系列按結(jié)構(gòu)大致分為三種：
基本型，QGCW-SD系列，不帶導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，適合小型負(fù)載。
單桿型，QGCW-SA系列，單導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)，防旋轉(zhuǎn)，適合輕型負(fù)載。
雙桿型：QGCW-SB系列，雙導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)，防旋轉(zhuǎn)，適合中型負(fù)載。
為防止活塞在終點(diǎn)行程沖擊過大，SA和SB系列的無桿氣缸，建議選用緩沖器配件加以保護(hù)，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。
CY系列按結(jié)構(gòu)大致分為三種：
基本型：CY1B,CY3B,不帶導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
仿旋轉(zhuǎn)型：CY1R帶導(dǎo)向底板仿旋轉(zhuǎn)