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技術(shù)文章

德國(guó)賀德克HYDAC充氣式蓄能器的功用和分類

點(diǎn)擊次數(shù):1120 發(fā)布時(shí)間:2019-11-22

德國(guó)賀德克HYDAC充氣式蓄能器充氣時(shí)注意事項(xiàng) 點(diǎn)擊次數(shù):160 發(fā)布時(shí)間:2017/9/22
德國(guó)賀德克HYDAC充氣式蓄能器充氣時(shí)注意事項(xiàng)
德國(guó)賀德克HYDAC Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過(guò)濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置,是世界的過(guò)濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。德國(guó)賀德克HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛,幾乎覆蓋各行各業(yè),尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機(jī)械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。
德國(guó)賀德克(HYDAC Technology GmbH)擁有40多年自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn),專業(yè)生產(chǎn)用于流體過(guò)濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置,是世界的過(guò)濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。

德國(guó)賀德克HYDAC充氣式蓄能器充氣時(shí)注意事項(xiàng)
液壓蓄能器
液壓蓄能器在液壓回路中的安放位置隨其功用而不同:吸收液壓沖擊或壓力脈動(dòng)時(shí)宜安裝在沖擊源或脈動(dòng)源近旁;補(bǔ)油保壓時(shí)宜盡可能安裝在接近有關(guān)的執(zhí)行元件處。
蓄能器功用
— 存儲(chǔ)能量
— 存儲(chǔ)流體
— 緊急運(yùn)行
— 力的平衡
— 機(jī)械沖擊的減震功能
— 壓力沖擊的減震功能
— 泄漏流體的補(bǔ)償
— 沖擊和振動(dòng)的減震
— 對(duì)脈動(dòng)的減震
— 汽車懸掛系統(tǒng)
— 產(chǎn)生制動(dòng)能量
— 保持恒定壓力
— 流量補(bǔ)償(相當(dāng)于是對(duì)油箱的擴(kuò)充)

蓄能器分類

蓄能器的種類主要有彈簧式和充氣式兩種。充氣式分為氣瓶式、活塞式、氣囊式、隔膜式、盒式、直通氣囊式。
當(dāng)給氣囊式和隔膜式蓄能器充氣時(shí),氮?dú)饨?jīng)常要求非常慢。假如高壓氮?dú)庠试S進(jìn)入氣囊時(shí)快速地?cái)U(kuò)張,它將導(dǎo)致把氣囊的聚合物材料變冷到某部位點(diǎn)立即地易碎失效發(fā)生??焖俪錃庖矔?huì)將氣囊擠入油端錐形閥下面,導(dǎo)致氣囊被切。如果預(yù)充氣壓力過(guò)高或者zui小系統(tǒng)壓力變小而預(yù)充氣壓力沒(méi)有做相應(yīng)減少,蓄能器的運(yùn)行將受影響和導(dǎo)致?lián)p壞的結(jié)果。
氣囊式蓄能器過(guò)分的預(yù)充氣會(huì)在泄壓時(shí)把氣囊卡進(jìn)裝配的錐形閥里,導(dǎo)致錐形閥或氣囊損壞。這是氣囊失效的基本原因。
低壓或者沒(méi)有預(yù)充氣也能是氣囊式蓄能器過(guò)頻波動(dòng)。結(jié)果是氣囊在系統(tǒng)壓力下在殼體頂部起皺損壞。這將導(dǎo)致氣囊被氣囊被氣閥擠入或被刺破。在這種情況下,僅僅需要一個(gè)循環(huán)就會(huì)破壞氣囊。

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