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賀德克蓄能器皮囊更換
點擊次數(shù)：710 發(fā)布時間：2018-8-10
賀德克蓄能器皮囊更換
蓄能器
蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。
原理
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
壓力開關采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路，再經(jīng) CPU模塊化信號處理技術，實現(xiàn)對介質(zhì)壓力信號的檢測、顯示、報警和控制信號輸出。壓力開關采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等?？蓮V泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制，是工業(yè)現(xiàn)場理想的智能化測控儀表。壓力開關廣泛用于航空航天和軍工領域，如M1A1坦克、阿波羅飛船、波音747、空客A320、F22、F117等產(chǎn)品制造。
賀德克蓄能器皮囊更換
蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常
蓄能器是 液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要的時，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量。保證整個系統(tǒng)壓力正常！
蓄能器充氣裝置的連接
(1) 擰下蓄能器充氣閥保護螺母，把充氣工具帶壓力表的一端接氮氣瓶，另一端接蓄能器。從氮氣瓶輸入的氮氣必須通過減壓閥。
(2) 徐徐打開氮氣瓶氣閥，當壓力表指示值達到規(guī)定值（8-10MPa）時，即關閉氮氣瓶閥。保持20分鐘左右，看壓力是否下跌。
(3)拆開充氣工具接蓄能器端之接頭，卸下充氣工具。
(4)擰緊蓄能器安全閥保護帽。