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德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器皮囊更換
點(diǎn)擊次數(shù)：703 發(fā)布時(shí)間：2018-4-4
德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器皮囊更換
德國(guó)賀德克Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。德國(guó)賀德克蓄能器皮囊皮囊產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機(jī)械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。
德國(guó)賀德克(Technology GmbH)擁有40多年自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商
德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器皮囊更換
蓄能器皮囊皮囊蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。 蓄能器皮囊皮囊流體過濾技術(shù)： 各類液壓、潤(rùn)滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測(cè)儀。 蓄能器皮囊皮囊工藝過程技術(shù)： 特殊介質(zhì)過濾器、自動(dòng)反沖洗過濾器。 蓄能器皮囊皮囊電子測(cè)量技術(shù)： 壓力、溫度、流量檢測(cè)開關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。 蓄能器皮囊皮囊冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。 蓄能器皮囊皮囊液壓控制技術(shù)： 液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。 蓄能器皮囊皮囊液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤(rùn)滑動(dòng)力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。 蓄能器皮囊皮囊管道安裝技術(shù)： 球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。 蓄能器皮囊皮囊其它： 壓力表、壓力表開關(guān)、測(cè)壓軟管、測(cè)壓接頭、液位計(jì)、空濾器、鐘型罩等。
德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器皮囊更換
蓄能器
蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
原理
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
壓力開關(guān)采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路，再經(jīng) CPU模塊化信號(hào)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)壓力信號(hào)的檢測(cè)、顯示、報(bào)警和控制信號(hào)輸出。壓力開關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等?？蓮V泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表。壓力開關(guān)廣泛用于航空航天和軍工領(lǐng)域，如M1A1坦克、阿波羅飛船、波音747、空客A320、F22、F117等產(chǎn)品制造。
蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常
蓄能器是 液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要的時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量。保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常！
蓄能器充氣裝置的連接
(1) 擰下蓄能器充氣閥保護(hù)螺母，把充氣工具帶壓力表的一端接氮?dú)馄?，另一端接蓄能器。從氮?dú)馄枯斎氲牡獨(dú)獗仨毻ㄟ^減壓閥。
(2) 徐徐打開氮?dú)馄繗忾y，當(dāng)壓力表指示值達(dá)到規(guī)定值（8-10MPa）時(shí)，即關(guān)閉氮?dú)馄块y。保持20分鐘左右，看壓力是否下跌。
(3)拆開充氣工具接蓄能器端之接頭，卸下充氣工具。
(4)擰緊蓄能器安全閥保護(hù)帽。