電子汽車衡傳感器焊接位置的精度

由于電子汽車衡傳感器本身就是一種不良的熱傳導介質，因此焊接時它不會加熱熔化鄰近元器件和電子汽車衡傳感器區(qū)域的焊點。在焊接前也必須 預先涂敷助焊劑。與波峰焊相比，助焊劑僅涂覆在電子地磅傳感器下部的待焊接部位，而不是整個電子汽車衡傳感器。另外選擇性焊接僅適用于插裝元件的焊接。選擇性焊接是一種全新的方法，*了解選擇性焊接工藝和設備是成功焊接所必需的。選擇性焊接的流程典型的選擇性焊接的工藝流程包括：助焊劑噴涂，電子汽車衡傳感器預熱、浸焊和拖焊。助焊劑涂布工藝在選擇性焊接中，助焊劑涂布工序起著重要的作用。焊接加熱與焊接結束時，助焊劑應有足夠的活性防止橋接的產(chǎn)生并防止電子地磅傳感器產(chǎn)生氧化。助焊劑噴涂由X/Y機械手攜帶電子汽車衡傳感器通過助焊劑噴嘴上方，助焊劑噴涂到電子汽車衡傳感器待焊位置上。助焊劑具有單嘴噴霧式、微孔噴射式、同步式多點/圖形噴霧多種方式?；亓骱腹ば蚝蟮奈⒉ǚ暹x焊，zui重要的是焊劑準確噴涂。微孔噴射式不會弄污焊點之外的區(qū)域。微點噴涂zui小焊劑點圖形直徑大于2mm，所以噴涂沉積在電子汽車衡傳感器上的焊劑位置精度為±0.5mm，才能保證焊劑始終覆蓋在被焊部位上面，噴涂焊劑量的公差由供應商提供，技術說明書應規(guī)定焊劑使用量，通常建議 100%的安全公差范圍。