電子汽車衡磁阻脈沖式測速傳感器

    電子汽車衡磁阻脈沖式測速傳感器中，線圈和磁鐵有些都是中止的，與被測件銜接而運(yùn)動的有些是用導(dǎo)磁資料制成的，當(dāng)轉(zhuǎn)變件轉(zhuǎn)變時，改動了磁路的磁阻，因此改動了貫穿線圈的磁通，在線圈中發(fā)生了感生電勢。磁阻脈沖式測速傳感器從布局上看有開磁路和閉磁路兩種。

在一個П型*磁鐵上裝有兩個彼此串聯(lián)的感應(yīng)線圈，滾輪與皮帶直接沖突旋轉(zhuǎn)并股動等分齒輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)确铸X輪的凸起有些與磁極相對時，回路磁通zui大，當(dāng)?shù)确铸X輪的洼陷有些與磁極相對時，回路磁通zui小，感應(yīng)線圈上便感應(yīng)隨磁通改動的感應(yīng)電壓。感應(yīng)電壓改動的頻率f與皮帶速度v成正比。這種測速傳感器布局簡略，但輸出信號起伏小。