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電子汽車衡傳感器靈敏度與量程的解析

時(shí)間:2014/2/25閱讀:945
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電子汽車衡傳感器靈敏度與量程的解析

電子汽車衡傳感器靈敏度以S = 2mv / v 考慮的,如果靈敏度S = 1mv / v 來考慮會怎么樣呢?對同樣是選用單只稱重傳感器的衡器,我們來比較一下:

電子汽車衡傳感器靈敏度S = 1mv / v 時(shí):激勵(lì)電壓V = 12V, zui大秤量Emax = 150kg,zui大秤量Max = 150kg,zui大凈輸出信號為:

激勵(lì)電壓× 靈敏度×EMmaxax= 12v × 1mv / v ×115500kkgg = 12mv稱重傳感器靈敏度S = 2mv / v 時(shí):激勵(lì)電壓V = 12V, zui大秤量Emax = 300kg,電子汽車衡zui大秤量Max = 150kg,zui大凈輸出信號為:激勵(lì)電壓× 靈敏度× MEmaxax= 12v × 2mv / v ×310500kkgg = 12mv如果這只靈敏度S = 1mv / v 的稱重傳感器的zui小靜載荷Emin = 6kg,當(dāng)準(zhǔn)確度等級為C3 級,即,nLC = 3000 時(shí),有檢定分度值V = Emaxn-LCEmin = 1503k0g0-0 6kg = 0. 048kg而如前所述臺秤的檢定分度值e = 0. 05kg。這樣,稱重傳感器的檢定分度值和電子汽車衡分度值,在S = 1mv / V 的前提下,基本是接近了。從而我們可以看出,當(dāng)稱重傳感器響應(yīng)(輸出)的變化與相應(yīng)的激勵(lì)(施加的載荷)的變化之比,只要是不大于S = 1mv / v,nLC&ne 的規(guī)定才是能夠成立的。

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